bgm PRO Joints d'arbre en FKM de haute qualité et résistant à l'éthanol (E10)/*
Nouveau : Maintenant aussi pour Vespa Wideframe, GS3, Faro Basso etc.. : Nous avons élargi notre portefeuille de bagues d'étanchéité pour arbres avec des bagues Simmerring modernes de bgm et pouvons désormais proposer des bagues d'étanchéité à lèvres en FKM pour presque toutes les Vespa classiques :
LA TAILLE
PARFAITE Les bagues Simmerring bgm PRO ont des dimensions parfaites qui garantissent un montage facile, un fonctionnement optimal et une longue durée de vie. La grande bague d'étanchéité à lèvres côté embrayage, par exemple sur les vieilles Vespas, a une hauteur de 7 mm chez bgm PRO, au lieu des 6,5 mm habituels chez d'autres fabricants. La bague Simmerringbgm PRO s'oriente ainsi vers les indications d'usine originales de Piaggio. Si tu as déjà démonté un vieux moteur Vespa d'origine, tu as pu constater qu'une grande bague d'étanchéité de 7 mm de hauteur a été montée d'usine.
Sur les vieux moteurs, le palier du vilebrequin est 'flottant'. Cela signifie que le palier n'est pas fixe et qu'il peut se déplacer axialement (horizontalement et latéralement) dans le carter du moteur. Ce déplacement s'effectue par exemple sous charge sous l'effet de la force axiale de l'entraînement primaire à denture oblique. Si le vilebrequin se déplace trop, cela peut naturellement avoir des conséquences sur l'allumage et sur le fonctionnement de l'embrayage. L'objectif devrait donc être d'avoir le moins de jeu inutile possible. Dans les moteurs Vespa, la butée et donc le jeu de ce palier flottant sont uniquement déterminés par les bagues d'étanchéité de l'arbre. Les tolérances dans les anciens moteurs sont grandes et nous utilisons par exemple aujourd'hui des joints de carter plus épais, c'est pourquoi des bagues Simmerring de 7 mm ont un sens !
POURQUOI FKM
Le matériau FKM (caoutchouc fluorocarbone) est extrêmement résistant à la corrosion.
la chaleur
au frottement et à la
Carburant
Éthanol
Même l'essence super E5 en Allemagne contient actuellement jusqu'à 5% d'éthanol, l'E10 en contient même jusqu'à 10%, et la tendance est plutôt à la hausse. Et savais-tu que cela peut varier d'un pays à l'autre ? As-tu déjà remarqué en France, par exemple, que ton moteur fonctionne différemment ? Dans d'autres pays, la teneur en éthanol/alcool peut donc être encore nettement plus élevée. Un joint d'arbre conventionnel ne supporte pas cette augmentation du taux d'éthanol et peut gonfler ou se ramollir au contact de carburants contenant de l'éthanol, par exemple. Les bagues d'étanchéité à lèvres bgm PRO FKM offrent en revanche une protection durable. De plus, notre Simmering avec FKM est deux fois plus résistant à la température que les bagues d'étanchéité à lèvres conventionnelles (bleues) en NBR . Autres avantages de ces joints d'arbre modernes :
extrêmement imperméable aux gaz
et très résistants au vieillissement
ADAPTÉ À QUOI ? E10 ?
OK, nos bagues Simmerring de bgm disposent donc de
de dimensions optimales et
des matériaux de pointe
mais à quoi conviennent-elles maintenant ? Un moteur équipé de bagues d'étanchéité bgm PRO FKM peut également être utilisé sans problème dans des moteurs fonctionnant avec du carburant E10 (10% d'alcool). Le matériau d'étanchéité moderne et de haute qualité en FKM* brun est
durablement résistant à l'éthanol/alcool et
également pour les moteurs soumis à de fortes températures
et à des vitesses de rotation élevées.
Les bagues d'étanchéité en FKMbgm PRO conviennent donc à tous les moteurs! Joue la carte de la sécurité et installe tout de suite les bagues Simmerring modernes. Que ce soit pour un moteur d'origine, un tuning léger ou un tuning extrême et le sport automobile ! Pour des raisons de protection de l'environnement et en faveur d'une flexibilité maximale de la lèvre d'étanchéité, nous renonçons délibérément à l'application de PTFE/Téflon®* sur la lèvre d'étanchéité
DOUBLE SÉCURITÉ
Les bagues d'étanchéité à lèvres bgm PRO offrent une double étanchéité comme caractéristique supplémentaire : toutes les bagues d'étanchéité à lèvres qui assurent l'étanchéité vers l'extérieur, vers l'atmosphère, disposent d'une lèvre dite de poussière. Celle-ci est placée avant la lèvre d'étanchéité proprement dite et retient la poussière.
la poussière,
la saleté et les
l'humidité et la poussière.
Cela augmente encore la très bonne stabilité.
CONCLUSION
Le jeu de bagues d'étanchéité à lèvres bgm PRO améliore le jeu de montage et offre, grâce aux excellents matériaux modernes FKM, une durée de vie extrêmement longue, associée à une compatibilité parfaite avec le carburant : il est même résistant à l'E10 ! Les bagues Simmerring remplacent les anciennes et s'adaptent naturellement sans modification. Conseil : nous proposons les bagues Simmerring aussi bien à l'unité qu'en kit et en set avec les roulements !