Plaque embrayage -BGM PRO Superstrong 10 ressorts- Lambretta - type LI

Vis allen tête plate -ISO 7380- M6 x 20mm (résistance à la rupture 10.9) - (monté sur disque de frein Piaggio, Gilera)

Vilebrequin -MAZZUCCHELLI Racing (palettes) - Vespa PX125, PX150

Joint torique Set Moteur -MB DEVELOPMENTS- Lambretta Serie 1-2-3 (monté sur arbre secondaire, embrayage-/axe de sélecteur Lambretta LI, LIS, SX, TV (séries 2-3), DL, GP)

Selle -NISA Sport 20- Vespa PX (-1983), Sprint, GT, GTR, Super, TS, GL, VNA, VBA, VNB, VBB, T4 - en combinaison avec réservoir plat également compatible avec Rally 180/200, GS160, SS180 - noir

Rondelle élastique ondulée -DIN 137 acier zingué- M6

Circlips interne DIN472- Ø=42mm

Joint de carter de vilebrequin/carter de turbine -MB DEVELOPMENTS Graftec- Lambretta LI, LIS, SX, TV (série 2, série 3), DL, GP - 0,5mm

Joint de carter de vilebrequin/carter de turbine -MB DEVELOPMENTS Graftec- Lambretta LI, LIS, SX, TV (série 2, série 3), DL, GP - 1,0mm

Joint de carter de vilebrequin/carter de turbine -MB DEVELOPMENTS Graftec- Lambretta LI, LIS, SX, TV (série 2, série 3), DL, GP - 1,5mm

Joint de support pour tendeur de câble d'embrayage et de vitesse/carter moteur -CASA LAMBRETTA- Lambretta LI, LIS, SX, TV (série 2, série 3), DL, GP

Goujon -M8x47mm- 18-14-15mm (pour fixation pot d‘échappement/carter chaîne Lambretta LI (série 2, série 3), LIS, SX, TV (série 2, série 3), DL, GP - acier affiné

Cabochon feu arrière -BOSATTA Vintage- Lambretta LI série 2, série 3 (1961-), LI Special, SX, TV série 2, série 3 (1961-) - trou excentrique (type Aprilia)