Le variateur MALOSSI Multivar, grâce à un processus de changement de vitesse considérablement optimisé, donne déjà de très bons résultats sur les moteurs de série en ce qui concerne l'amélioration de la vitesse de pointe et de l'accélération, et ce sans charger davantage le moteur. Ainsi, pour chaque modèle, les bagues de roulement des galets ont été calculées spécifiquement et l'étendue utile de la surface de glissement de la courroie a été en outre élargie.
Avec un effort technologique aussi important, il est presque évident que les meilleurs matériaux et les méthodes de fabrication les plus modernes sont utilisés :
Douille de glissement autolubrifiante en acier fritté
Moyeu en acier allié
Surface de glissement avec un revêtement en chrome dur, rectifié et rodé
Demi-poulie en alliage de silicium et d'aluminium usinée avec des machines CNC de précision
Finition diamantée
.
Ainsi, plus rien ne s'oppose à un tout nouveau plaisir de conduite. Le résultat est un démarrage sans à-coups, un plus grand confort de changement de vitesse, un silence mécanique même à grande vitesse et des performances de conduite constantes.
Variomatique
Dimensions Poids
16x13mm
Nombre de poids utilisés dans le variomatique
6
Nombre de jeux de poids inclus dans la livraison
1
Masse Jeu de poids 1
7 g
Ressort de contre-pression inclus dans la livraison
ja
Nombre de ressorts de contre-pression inclus dans la livraison
1
Courroie trapézoïdale fournie
nein
Disque de montée inclus dans la livraison
ja
Poulie motrice incluse dans la livraison
nein
Varioshims inclus dans la livraison
nein
Dépassement
nein
Poulies réduites incluses dans la livraison
nein
Douille vario pour l'arbre original incluse dans la livraison
ja
Douille variable pour arbre High End incluse dans la livraison
nein
Numéros OEM (à des fins de comparaison uniquement)
DE | €
