La limite avec les ampoules Bilux traditionnelles est, sur la plupart des scooters, une ampoule de phare de 45/45 W. En règle générale, les allumages de 80 W à 120 W maximum ne permettent pas de faire plus. La puissance d'éclairage, mesurée en lumens, est alors inférieure à 400. Le phare à LED dispose d'une puissance d'éclairage plus de trois fois supérieure (1300 lumens). La consommation de courant est de 20 W seulement. Cela correspond à l'efficacité lumineuse d'un projecteur conventionnel de 100 watts. Cela permet d'obtenir un éclairage nettement meilleur avec un alternateur/une alimentation électrique donnés. De plus, il reste plus de capacité pour d'autres consommateurs.
COMPARAISON DES PHARES
Feux du soir, feux de route, quelle est la différence entre les LED et l'éclairage standard ?
Installation
LISTE DES PIÈCES / SHOP
Pièces utilisées dans cette vidéo :
Phare LED y compris cadre de conversion Vespa PX et support de phare -MOTO NOSTRA- LED HighPower Numéro d'article : mn1101kt
Interrupteur d'allumage -VESPA 4 câbles- Vespa PX Lusso (à partir de l'année 1984) Numéro d'article : 9520133
Caoutchouc relais de clignotant Vespa PX Numéro d'article : 3330940
REMARQUE Le phare à LED fonctionne exclusivement en courant continu, il nécessite donc une batterie ou une autre source d'alimentation équivalente de 12V DC. Le fonctionnement sur une source de tension alternative entraîne une panne immédiate.
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