Suku cadang transmisi dari Stefano Benelli memiliki reputasi yang sangat baik di antara para pengendara Vespa. Jika Anda mencari teknologi yang dapat diandalkan untuk gearbox Anda, Anda akan menemukannya di sini. Dikeraskan hingga rata-rata 60 HRC, suku cadang Benelli menawarkan keseimbangan sempurna antara kekerasan yang cukup dan elastisitas yang diperlukan untuk menahan beban yang sangat besar pada mesin balap atau mesin touring bertenaga dengan torsi yang besar.
Berorientasi ke masa depan
Varian Grantour dari Benelli merupakan pilihan yang sangat menarik untuk mesin jalanan yang cepat dan bertenaga. Konsep mesin modern sering kali mencapai torsi lebih dari dua kali lipat dari PX200 ex works. Oleh karena itu, gearbox Grantour menggunakan bahan dasar dan pelapis berkekuatan tinggi yang sama dengan suku cadang gearbox GPX yang sangat sporty dari Benelli.
100% STABILITAS
Bersama dengan desain gir yang cerdas, Stefano Benelli memastikan daya tahan yang ekstrim dari gearbox-nya. Dengan melakukan hal tersebut, ia mengurangi jumlah hampir semua gigi yang bertautan, sehingga mencapai dua hal:
Dasar gigi menjadi lebih lebar dan karenanya jauh lebih stabil
Dengan mengurangi jumlah gigi pada poros sekunder DAN poros utama, rasio reduksi dijaga agar tetap hampir sama
VERSI
Gearbox Grantour tersedia dalam dua versi
Touring (12/55, 13/40, 16/35, 19/33)
Sport (12/55, 13/40, 16/37, 19/35)
TOURING
Gradasi versi Touring hampir sama dengan versi PX125, membuatnya identik dengan PX200 dengan gigi keempat yang pendek. Kombinasi yang sudah terbukti dan populer dalam hal jangkauan dan gradasinya. Bersama dengan rasio reduksi primer yang lebih panjang (mis. 24/62), ini sangat ideal untuk dipadukan dengan konsep mesin yang bertenaga dan torsi tinggi dengan knalpot kotak. Berbeda dengan gigi keempat pendek yang biasa dengan 36 gigi (asli dari model PX125/T5), gigi ketiga dan keempat Benelli memiliki tiga gigi lebih sedikit dan karena itu dirancang untuk menjadi sangat stabil. Sempurna untuk Quattrini 244 & Co.
SPORT
Gigi ketiga dan keempat dari versi sport jauh lebih pendek daripada versi touring. Oleh karena itu, sangat ideal untuk mesin bertenaga dengan knalpot resonansi. Dengan gradasi yang lebih pendek, rasio reduksi primer dapat diatur panjang untuk mendapatkan kecepatan tertinggi yang baik dan mesin masih selalu memiliki koneksi gigi penuh.
TERSEDIA
Gearbox Grantour tersedia sebagai
set kecil: 4 roda gigi + poros tambahan
set besar: 4 roda gigi + poros bantu + poros utama + shift cross
KESIMPULAN: Jika Anda mencari daya tahan mesin tanpa kompromi dengan torsi dan tenaga yang besar, gearbox Benelli harus ada dalam daftar belanja Anda.
DE | €
