Tidak ada lagi kompromi dengan rumah mesin lama: Jika keretakan, dudukan bantalan yang aus, atau permukaan katup putar yang rusak merusak kesenangan berkendara, rumah mesin OEM yang baru ini adalah penyelamat bagi setiap penggemar Vespa. Ini bukan hanya suku cadang - ini adalah dasar untuk mesin yang sempurna.
Perhatian terhadap detail: rumah mesin ini menghembuskan semangat aslinya, tetapi telah ditingkatkan di bagian yang penting. Berkat cetakan baru, permukaannya memiliki kualitas yang hanya dapat ditemukan pada suku cadang stok lama dari tahun-tahun terbaik: halus, homogen, dan benar-benar bersih. Tidak ada lubang sembur, tidak ada retakan akibat panas - hanya aluminium cor murni berkualitas tinggi.
Keahlian dari 5 tahun pengembangan: Kami tidak ingin bergantung pada janji-janji belaka. Itulah sebabnya kami membangun salah satu prototipe pertama 5 tahun yang lalu dan mengujinya lebih dari ribuan kilometer dalam penggunaan sehari-hari yang berat dan dalam tur. Kami menyampaikan pengetahuan praktis yang terkumpul ini secara langsung kepada pemasok. Hasilnya adalah sebuah bodi yang mempertahankan pesona visual Vespa klasik, namun secara teknis canggih.
Daging untuk tuner & daya tahan untuk para turis:Terlepas dari tampilan aslinya, beberapa perubahan desain telah dilakukan, tetapi dengan hati-hati. Area kritis memiliki lebih banyak cadangan material, yang tidak hanya meningkatkan stabilitas, tetapi juga memberikan "daging" yang cukup bagi para tuner untuk menggiling limpahan tanpa harus khawatir akan kebocoran. Perhatian khusus diberikan pada titik lemah pada banyak housing lama: dudukan poros sekunder diperkuat untuk secara efektif mencegah keretakan pada titik kritis ini.
Tampilannya tetap 100% sesuai dengan aslinya. Tidak ada gaya modern yang rusak - skuter ini tetap mempertahankan karakternya. Baik sebagai penjelajah 10 hp asli atau sebagai unit olahraga yang kuat: permukaan slide putar berdimensi besar dan pengerjaan yang presisi membuat segalanya menjadi mungkin.
Pengecoran yang sempurna Dudukan poros tambahan yang diperkuat Permukaan baling-baling putar yang besar Pelumasan awal & terpisah Karet senyap yang sudah dipasang
Housing ini "siap untuk segalanya", tetapi dapat diatur dengan sangat bersih:
Catatan: Saat melakukan konversi, selalu periksa status peralatan yang ada (pengapian, penutup, komponen tambahan). Tergantung pada model dan tahun pembuatan, periferal mungkin perlu disesuaikan.
Untuk penggunaan sehari-hari dan touring, kami merekomendasikan konfigurasi Lusso yang telah dicoba dan diuji. Dikombinasikan dengan gigi primer yang sesuai, pengaturan ini dapat disesuaikan dengan baik untuk performa dan penggunaan: