Vespa klasik rangka besar dari Rally hingga VNB - informasi, model, dan suku cadang yang sesuai

Vespa Largeframe klasik - sejarah teknis dari VNA hingga Rally

Ikhtisar model, teknologi, dan pasokan suku cadang dalam Scooter Center

VNA dan VNB awal merupakan awal dari era Largeframe. Mereka didasarkan pada mesin dua tak sederhana dengan gearbox 3-percepatan, sistem pengapian kecil dan desain rangka sempit yang khas. Dengan seri VBB dan GT, sasis menjadi lebih stabil, mesin lebih bertenaga dan perawatannya lebih mudah. Sprint dan GTR membawa karakter yang lebih sporty, roda kipas yang dioptimalkan, bantalan poros engkol yang lebih besar, dan penyetelan gearbox yang lebih baik. Rally masih dianggap sebagai puncak pengembangan dua-tak klasik dengan rumah mesin yang lebih baik, pengapian yang lebih presisi dan sasis lebar yang khas.

Dalam Scooter Center, Anda akan menemukan komponen yang sesuai untuk mesin, karburator, pengapian, transmisi, rem, sasis, dan semua pekerjaan servis yang relevan untuk generasi rangka besar ini. Logika mesin yang jelas dari masing-masing seri membuatnya lebih mudah untuk mengalokasikan suku cadang dan memungkinkan pekerjaan restorasi yang bersih.

Fitur teknis dari model Largeframe klasik

Mesin awal menggunakan bantalan poros engkol yang kecil, dimensi piston yang ringkas, dan sistem karburator yang jelas. Dari VBB dan GT dan seterusnya, unit menjadi lebih stabil, aliran udara di blower lebih efisien dan sistem pengapian lebih stabil. Sprint dan GTR dicirikan oleh rumah yang lebih presisi dan penyaluran tenaga yang lebih merata. Rally diberi rumah mesin yang telah direvisi, pengaturan waktu yang dioptimalkan, dan blower yang lebih kuat, menjadikannya salah satu objek restorasi yang paling populer hingga saat ini.

Kesamaan yang dimiliki semua model rangka besar adalah bodi logam yang awet, arsitektur servis yang jelas, dan pengalaman berkendara yang masih dicintai oleh banyak pengendara Vespa hingga saat ini.