Il cilindro Evolution 135cc di Polini Motori si basa sul noto cilindro EVO in alluminio ad alte prestazioni con rivestimento Nikasil. Tuttavia, il nuovo cilindro 135cc in ghisa grigia ha ora un alesaggio di 58 mm e una corsa di 51 mm. Ciò si traduce in una cilindrata leggermente superiore, pari a 135 cc. Il resto del layout è stato mantenuto, gli angoli di controllo sono 124° di trasferimento e 179° di scarico. Il layout è determinato da sei porte di trasferimento.
Cilindrata: 135 cc
Alesaggio: Ø58 mm
Corsa: 51 mm
Materiale del cilindro: ghisa grigia
Lo scarico è largo 38 mm. La distanza tra i bulloni (M8) è di 56 mm e c'è abbastanza carne per un'ulteriore messa a punto. Il pistone viene fornito con due fasce elastiche sottili da 1,5 mm. La testa è realizzata in alluminio fuso con un elevato contenuto di silicio. È inoltre dotata di alette di raffreddamento aggiuntive sul lato inferiore. Questo migliora notevolmente la dissipazione del calore, sia dal cilindro stesso che dalla testa. Anche la compressione è stata leggermente regolata e la testa è sigillata con una guarnizione in rame.
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