Piastra di riparazione clacson/cascata -QUALITÀ OEM, Ø clacson=75mm, (-1968)- Vespa Super, GT125 (VNL2T), GL150 (VLA1T), SS180 (VSC1T) - Logo Piaggio a 4 angoli

La piastra superiore è dotata di un segnaposto per un logo quadrato come quello utilizzato sui seguenti modelli

• Super
• GT
• GL
• SS180

Nell'originale, la sezione superiore della cascata è già stampata come parte dello scudo della gamba. Il pannello di riparazione, invece, è saldato alla carrozzeria. Per fare ciò, è sufficiente rimuovere i fianchi laterali in lamiera del

La parte inferiore in lamiera per il sostegno della tromba è prevista solo per le dimensioni della tromba italiana con un diametro di 75 mm. Sono disponibili in corrente continua (DC) e in corrente alternata (AC).

SUGGERIMENTO: si consiglia di assemblare lo scooter allo stato grezzo prima della verniciatura, il cosiddetto "dry-build". In questo modo è possibile eseguire rapidamente e facilmente le regolazioni necessarie senza danneggiare la nuova verniciatura. In questo modo l'assemblaggio delle parti appena verniciate è doppiamente divertente!