Hydraulische schijfrem van CRIMAZ voor Vespa Sprint, Rally, GT, GTR, TS, GL150, Motovespa 150 S, 150 GS, 160, 160 GT
De CRIMAZ schijfrem wordt gemonteerd op de originele vorkbevestigingspunten en verbetert het remeffect enorm. De originele vork hoeft niet te worden gewijzigd, maar moet in goede staat zijn. De ombouw is visueel onopvallend en het klassieke uiterlijk van de scooter blijft behouden.
Om de volledige remkracht op de weg te krijgen, raden we aan de vorkveer en de schokdemper te vervangen door versterkte versies. Dit gaat het sterke overhellen van de voorkant tijdens het remmen tegen. Een ideale combinatie is de verstelbare BGM Pro schokdemper. Deze kan perfect worden afgestemd op het voertuig/rijgedrag voor de best mogelijke prestaties.
De set bevat alle onderdelen die nodig zijn om de vork om te bouwen. De bediening van de remklauw kan naar eigen idee worden gerealiseerd. CRIMAZ (3333455) biedt ook een aantrekkelijke oplossing die kan worden aangepast. Hier wordt een hydraulische rempomp geïnstalleerd onder het stuur en mechanisch aangestuurd door de originele remhendel via een scharnier. Daarnaast zijn alleen een hydraulische remleiding met een lengte van 1320 mm en verbindingsbanjo's met 20° (boven) en 90° (onder) nodig.
Alle onderdelen zijn te vinden onder het tabblad 'Accessoires'.
TIP: Een revisie van de achterbrug is snel gedaan met onze achterbrugrevisiekit (7670116KT) en verhoogt bovendien de rijveiligheid.
CONCLUSIE: Een mooie oplossing voor een aanzienlijke verbetering van de remleiding op basis van de originele vork.
DE | €
