Iedereen kent ze, bijna iedereen rijdt ermee: De bgm PRO SC schokdempers. Maar wat kunnen deze high-end schokdempers eigenlijk? Waarom hebben ze een expansievat en hoe haal je het maximale comfort en de maximale prestaties uit je vering
? In onze nieuwste video neemt Ferdi (die er zelf maar liefst 10 bezit!) de schokdemper onder de loep.
? De opvallende houder is er niet alleen voor het uiterlijk. Hij bevat stikstof. Bij hoge belasting, hitte of een ongelijk wegdek voorkomt de druk binnenin dat de demperolie gaat schuimen (cavitatie). Zonder deze druk zou het dempingseffect plotseling afnemen - met de bgm PRO blijft je vering stabiel.
Veervoorspanning: De alleskunner. Ferdy legt uit waarom de fabrieksinstelling voor de TÜV vaak te hard is voor solorijders en hoe je deze optimaal kunt afstellen op je lichaamsgewicht zonder veerweg te verliezen.
Compressiedemping (boven): Regelt de compressiesnelheid. Belangrijk voor het gevoel op hobbels.
Rebound (onder): Regelt de rebound snelheid. Als je scooter begint te "pompen" in bochten, is dit de hendel voor meer stabiliteit.
Ferdy's pro-tip: "Een harde vering rijdt niet lekker. Een onderstel moet kunnen werken!"
Begin zacht en voel je weg naar je perfecte afstelling klik voor klik.