Evaluar
Las evaluaciones serán publicadas tras una comprobación.

Los campos marcados con * son obligatorios.
Al hacer clic en "Enviar" o "Guardar" consiento que mis datos personales sean tratados conforme a los términos y condiciones de la política de privacidad de SCOOTER CENTER GmbH.

 
 
El artículo se ha añadido correctamente.

Claxón -CALIDAD OEM 6V CA- Vespa - Ø=75mm - cromo

232K14
Claxón -CALIDAD OEM 6V CA- Vespa - Ø=75mm - cromo
Claxón -CALIDAD OEM 6V CA- Vespa - Ø=75mm - cromo
Claxón -CALIDAD OEM 6V CA- Vespa - Ø=75mm - cromo
Claxón -CALIDAD OEM 6V CA- Vespa - Ø=75mm - cromo
Claxón -CALIDAD OEM 6V CA- Vespa - Ø=75mm - cromo

Descripción


¿Horn Ratchet 6V Oldie galvanizado 75mm

AC/DC?

AC

significa

corriente

alterna = voltaje alterno = trinquete


DC significa corriente continua = voltaje directo = trinquete de la

bocina


Muchos vehículos antiguos sin batería utilizan el voltaje alterno como fuente de alimentación de a bordo. Sólo los llamados zumbadores pueden ser conectados a ella. Se pueden reconocer por un tono que aumenta y disminuye con la velocidad del motor.

Bocina
Debido a la frecuencia no constante, los zumbadores no se ajustan a la matrícula de los vehículos alemanes desde aproximadamente 1980. En esta época la mayoría de los vehículos estaban equipados con una batería y una fuente de alimentación de CC a bordo. Aquí se utilizan las bocinas reales, reconocibles por un tono constante, independiente de la velocidad del motor.

Excepciones
Hay algunas excepciones en las que, a pesar de la fuente de alimentación de CA de a bordo, se utilizó una bocina de CC. Piaggio utilizó los llamados rectificadores de cuerno a partir de 1984, con la introducción de la serie Lusso. Aquí, un puente rectificador especial con condensadores de bajada, que sólo es responsable de la bocina, convierte la fuente de alimentación de a bordo de la bocina en CC. Este rectificador también se puede instalar en todos los vehículos con alimentación de a bordo de 12V AC si, por ejemplo, el TÜV no acepta un trinquete.

NOTA: Casi todos los modelos alemanes de Vespa PK y PX requieren una bocina (DC).

(US)


AI-translation

 
59,95 €

IVA incl., más gastos de envío

Disponible inmediatamente (plazo de entrega 1-3 días laborables*)
P Por este artículo recibes punto/s de fidelidad
Colour
color principal: cromo
Claxones
tensión: 6 V
corriente: CA
diámetro exterior: 74 mm
diámetro de círculo de agujeros: 65 mm
cantidad de agujeros de fijación: 2, 3, 4, 6
particularidad: -
Números de OEM (sólo para fines de comparación)
Innocenti 06201206
Los clientes buscaron alternativamente
Hupe | Schnarre | Horn | Signal | Signalhorn | Klingel | Sirene| Klaxon | Claxon | Claxón | Bocina | Corneta | Trompeta |
¿Horn Ratchet 6V Oldie galvanizado 75mm AC/DC? AC significa corriente alterna = voltaje...Seguir leyendo

Compatible con los modelos siguientes


Evaluaciones


27/2/2018

buono

24/5/2016

noch nicht eingebaut, da Vespa noch zerlegt.

20/11/2015

Preiswertes Produkt

5/11/2014

Super Qualität

Productos alternativos


Claxón -CALIDAD OEM 6V CA- Vespa, Lambretta - Ø=75mm - cinc
OEM-Qualität
232K3
OEM-Qualität
Claxón -CALIDAD OEM 6V CA- Vespa, Lambretta - Ø=75mm - cinc
Disponible inmediatamente (plazo de entrega 1-3 días laborables*)
25,89 €
*IVA incl., más gastos de envío
Productos vistos últimamente