Cilindros de ajuste PINASCO para modelos clásicos de bastidor ancho
Cilindro de ajuste para Vespa Wideframe: VM/VN/VL/VB/Acma/Motovespa/VGL1
El cilindro se adapta a motores de 125-150cc construidos entre 1953 y 1959 con dos canales de sobrecorriente en el cárter del motor. El Pinasco se basa en la carrera de 57 mm de los modelos de 150cc, los motores de 125cc con carrera de 54 mm requieren el eje de los modelos de 150cc. Debido a la potencia casi duplicada, recomendamos utilizar un nuevo cigüeñal en todos los casos (Stoffis, Pinasco etc., ver accesorios). Se puede seguir utilizando el colector de admisión original, pero recomendamos el carburador Polini CP19. Para mayor potencia, el colector de admisión 3331742 puede combinarse con un carburador Polini CP23.
- Cilindrada: 160cc
- Carrera: 57 mm
- Pistón: Ø=60 mm
- Material del cilindro: Aluminio
- Canales: 5
- Culata con 5 tornillos
- Aros de pistón: 2x cromados
NOTA: ¡Se requiere un cigüeñal con carrera de 57 mm! (ver accesorios)
En el área de descargas puede ver un esquema del cilindro con un prototipo del BGM BigBox Touring y un carburador CP23. El elevado par motor inicial (14,6 Nm a sólo 3.600 rpm) y la impresionante potencia de 10,4 CV a 6.100 rpm son claramente reconocibles.
Más información: BLOG Pinasco 160cc en el banco de pruebas
A tener en cuenta: Las carcasas de motor VM/VN1/ACMA/Motovespa a menudo no tienen una dimensión de husillo suficientemente profunda en la carcasa del motor. En este caso, le rogamos que modifique la carcasa del motor en consecuencia (husillo aprox. 0,5 a 1 mm más profundo).
Nota: Los tornillos prisioneros necesarios para la fijación del colector de admisión no están incluidos en el juego. Pídalos por separado (véanse los accesorios).
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