Resumen del cilindro bgm PRO MRB-Racetour 195 cc
Mark Broadhurst ha aplicado su experiencia de varias décadas en la preparación de Lambrettas y más de 1.700 cilindros de dos tiempos preparados en el desarrollo de los
cilindros RaceTour. Los cilindros están disponibles con 195 cc (diámetro de 65 mm) para carcasas pequeñas de motor (125-175 cc) y
225 cc (diámetro de 70 mm) para carcasas de motor de 200 cc.
Entrega de potencia temprana, alto par, rendimiento suave
Los cilindros ofrecen un notable aumento de potencia, mayor idoneidad para el uso diario y más diversión al conducir.
La potencia se entrega de forma temprana en el rango de revoluciones y los kits tienen suficiente par para soportar relaciones de transmisión más largas. La entrega de potencia es muy suave, haciendo que los motores RaceTour se sientan como un motor Innocenti 200 original, pero con el doble de potencia.
Fácil de montar y discreto: Ideal para mantener el aspecto original
El carburador se monta en el lado izquierdo, como en el cilindro original. No es necesario modificar el bastidor ni los componentes. Por ello, el RaceTour es el cilindro ideal para quienes desean mantener el aspecto original de su Lambretta sin renunciar a las prestaciones.
El kit incluye todas las juntas, espárragos y piezas pequeñas necesarias.
Actualización: Pistón Meteor (Made in Italy) con revestimiento de rodaje.
Detalles técnicos del cilindro BGM PRO RaceTour
Características:
- Cilindro de aluminio con recubrimiento cerámico
- Brida de escape de cuatro tornillos
- Distancia entre espárragos de admisión de 200 cc para versiones de motor pequeño y grande
- Pistón: Meteor (Made in Italy), con revestimiento de rodaje (RT195 = Ø65mm, RT225 = Ø70mm)
- Anillos de pistón: 2x1mm (Made in Italy)
- Culata maciza totalmente mecanizada en CNC con cámara de combustión empotrada. Ocho tornillos. Made in Germany.
- Relación de compresión optimizada para la máxima fiabilidad con carrera de 58 mm y 60 mm
- Distribución optimizada para altas velocidades de crucero, gran par motor y amplia banda de potencia
- El bajo consumo compensa el precio de compra
- Material suficiente en todas las superficies de sellado y canales para una máxima personalización
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