Escape BGM Pro TOURING Banana para Vespa Smallframe modelos V50, 50N/L/R, 50 Special.
(También se adapta a los modelos Vespa PK50 con modificación del bastidor).
El escape BGM Pro en la versión TOURING ofrece el clásico aspecto deportivo y discreto de los famosos sistemas de escape "banana" de Vespa SS50/90, combinado con los valores de rendimiento de un escape de competición.
Fiel a su nombre, el sistema de escape touring es ideal para un motor de carretera rápido y potente, pero visual y acústicamente discreto.
Armoniza muy bien con los cilindros tuneados estándar con una cilindrada de 75-112cc, pero también es claramente superior al escape estándar de un motor estándar de 50cc.
El colector, dividido relativamente abajo, permite desmontar rápidamente el cuerpo del escape, como en un escape original de banana. La conexión está asegurada por muelles de tensión, por lo que es estable pero rápida de soltar.
Recomendamos aumentar el chorro de 3 a 5 números en comparación con un escape estándar.
VOLUMEN DE SUMINISTRO
CONSEJO: Un poco de compuesto sellador (ver accesorios) entre el colector y el cuerpo del escape mantendrá esta zona permanentemente limpia.
MONTAJE EN MODELOS PK La Vespa PK tiene básicamente un motor casi idéntico al de los modelos V50. Sin embargo, en todos los modelos Vespa PK, la placa del bastidor para el montaje de la rueda de repuesto (debajo de la cubierta lateral izquierda) obstaculiza el montaje de un escape V50. Si usted no tiene miedo de cortar una pequeña sección de este, también puede utilizar el BGM Touring Banana en los vehículos PK.
El orificio de montaje en el basculante del motor está colocado de forma ligeramente diferente en los modelos PK. Por favor, modifique el soporte individualmente.
(US 130718)