Le nouvel amortisseur ramène la maniabilité au niveau des véhicules neufs.
Le type phosphaté correspond exactement à l'état de construction d'origine, tout comme Piaggio a livré les véhicules au départ de l'usine. L'amortisseur a un ressort de barillet. En raison de sa forme bulbeuse, il peut moudre sur les flancs des pneus larges modernes. Veuillez vérifier cela avant de mettre le véhicule en service.
Remarque : les véhicules construits à partir de 2000 nécessitent une entretoise d'au moins 48 mm de long (voir accessoires).
(ÉTATS-UNIS)