Bague pour commande de boîte 10x13/16x20/18,4mm -QUALITÉ OEM- Vespa V50, 50N, Special, V90, PV125, ET3, PK, PK S, PK XL

Souvent, le guide de l'arbre de sélection dans le carter du moteur des modèles V50, PV125, ET3 est usé et détérioré. L'huile de transmission s'écoule alors dans cette zone et l'arbre de transmission peut, en fonction de l'usure, se bloquer et rendre les changements de vitesse plus difficiles. À l'aide de cette douille de réparation, le logement peut être révisé à faible coût.

Celui-ci est pressé dans le boîtier et collé en plus.

L'alésage existant de l'arbre du sélecteur dans le carter du moteur est alésé à la dimension extérieure de la douille. Pour pouvoir enfoncer la douille, aléser l'alésage environ 1 à 2/100e de plus petit que la douille (alésoir). En outre, un épaulement doit être fraisé avec une fraise dans laquelle le collet de la douille peut être fraisé. Ainsi, la douille est au ras de l'extérieur du carter du moteur. Pour plus de sécurité, utilisez un adhésif de construction approprié (Loctite 603 ou 648).

(ÉTATS-UNIS)

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