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Pince à sertir à cliquets -BGM PRO- pour embouts de gaine Ø=4mm, Ø=5mm, Ø=6mm
57,00 €*
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BGM PRO
Couvercle d'embrayage complet -BGM Pro Superstrong CNC Vespa Largeframe (1962-2016)- Vespa PX, T5 125cc, Cosa, Rally, Sprint, VNB4T-VNB6T, VBB2T, VNC1T, VLA1T, VBC1T, VNL2T, VNL3T, argenté
159,00 €*
Vespa Moderne
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Moto Nostra
Carter d'huile avec voyant -MOTO NOSTRA- noir brillant - Vespa GTS 310 (2024-) - Vespa GTS MP3 HPE 310 (2024-)
189,00 €*
Cyclomoteur Classique
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Astuce du jour
MC Proparts
Jeu de bagues -MC Fourche Bagues - bras oscillants Fourche Ciao, pour la révision et la stabilisation de la roue avant.
17,90 €*
Lambretta
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Piles
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Tous éteints Cadre & pièces rapportées
Amortisseur de chocs
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Fourchettes
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Vis & petites pièces
Guidons & armatures
Tous éteints Guidons & armatures
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Câbles Bowden
Tous éteints Câbles Bowden
Arbres de tachymètre
Conduites de frein
Éléments de commande
Entraînements tachymétriques
Mamelons de serrage & vis de réglage
Palans à câble & kits
Roues
Tous éteints Roues
Freins
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Pneus
Roues
Tuyaux
Vannes & petites pièces
Service
Tous éteints Service
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Outils
Sets
Pétrole & chimie
Tous éteints Pétrole & chimie
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Fournitures d'atelier
Graisses & lubrifiants
Huiles
Produit d'étanchéité
Produits d'entretien & nettoyants
Substances de service
Vernis & peintures
Accessoires
Tous éteints Accessoires
Accessoires spéciaux
Arceau de sécurité
Equipement d'atelier
Littérature
Marchandise
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Accessoires
Casques
Gants
T-shirt & chemises
Vestes & pantalons
Astuce du jour
BGM PRO
Échappement -BGM PRO MZ30 Franspeed by Andy Francis Scooters- Lambretta série 3 - sans silencieux - noir - LI 125, LI 150, LiS 125, LiS 150, TV 175, SX, TV, GT, GP 125, 150, 200
439,00 €*
Scooter 50-850cc
Moteur
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Fournitures d'atelier
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Accessoires
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Littérature
Marchandise
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Sacs
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Casques & Vêtements
Tous éteints Casques & Vêtements
Accessoires
Casques
Gants
Lunettes & visières
T-shirt & chemises
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Astuce du jour
Royal Alloy
Décoration de capot latéral -ROYAL ALLOY- Royal Alloy GP 125-300 - SX Style Set
59,99 €*
Vespa 50/80/125 PV/ET3/PK/XL
Vespa 125 Primavera (Motor 9NK)
Motorgehäuse - Zylinder - Kurbelwelle
Moteur
Installation électrique
Châssis
Guidon
Câbles Bowden
Roues
Service
Huile et chimie
Accessoires
Casques & Vêtements
Motovespa (ES) 125 Primavera (moteur 9NK)
Eclatés
Boîte de vitesses - moyeu de roue arrière
Carburateur - filtre à air
carter moteur - cylindre - embiellage
Châssis - boite à gants - plancher
commandes
Embrayage - kick
Fixation moteur
Fourche - garde boue - tambour de frein avant
Guidon
illumination
Roues - accessoires
Selle - réservoir d'essence
carter moteur - cylindre - embiellage
Motovespa (ES) 125 Primavera (moteur 9NK)
Nom du composant
Joint d'étanchéité
(2)
Rondelle éventail
(1)
Rondelle élastique
(1)
Pièce en caoutchouc
(1)
Clavette
(1)
Piston
(1)
Clip de piston
(1)
Segment de piston
(1)
Roulements à billes
(3)
Vilebrequin
(1)
Ecrou
(3)
Palier de bielle
(1)
Vis
(5)
Tôle de sécurité
(1)
Bague d'arrêt
(1)
Goujon
(3)
Rondelle
(2)
Joint spi
(2)
Roue dentée
(1)
Cosse de bougie d'allumage
(1)
Cylindre
(1)
Culasse
(1)
Classe de performance
Standard
(1)
Matériau
Acier inoxydable
(1)
Fonte grise
(1)
Acier
(5)
Finition
galvanisé
(2)
Type de connexion
Bride SF 125 (54mm)
(1)
Alésage
55,0mm
(2)
Course
51mm (standard)
(2)
Longueur de bielle
97mm (standard)
(1)
Type de construction
Vanne rotative standard
(1)
Diamètre de l'axe de piston
15mm
(2)
Fabricant
BGM ORIGINAL
(1)
BGM PRO
(1)
Corteco
(1)
Fa Italia
(1)
GOL
(1)
Malossi
(1)
Mazzucchelli
(1)
Normfest
(4)
OEM-Qualität
(10)
Piaggio
(11)
Polini
(1)
SKF
(1)
Trier
Pertinence
Prix par ordre croissant
Prix décroissant
Marque de A à Z
Marque Z-A
Nouveautés
OEM-Qualität
3330557
Cylindre -OEM QUALITÉ 125 cc 3 canaux- Vespa PV125, ET3 125, PK125 S, PK125 XL2, PK125 ETS
OEM-Qualität
3330557KT2
Kit de conversion moteur 50cc à 125cc, y compris les cylindres, le rapport de transmission, le vilebrequin -QUALITÉ OEM 125 cc 3 canaux- Vespa PV125, ET3 125, PK125 S, PK125 XL2, PK125 ETS
OEM-Qualität
3330557KT1
Cylindre -QUALITÉ OEM 125 cc 3 port- Vespa PV125, ET3 125, PK125 S, PK125 XL2, PK125 ETS
Polini
1010007
Cylindre -POLINI fonte grise 133 ccm- Vespa PV125, ET3 125, PK125
DR
1310005
Cylindre -DR 133 ccm 3 débordements- Vespa PV125 ,ET3 125, PK80-125
Mazzucchelli
1610003
Vilebrequin -MAZZUCCHELLI standard (tiroir rotatif)- Vespa PV125, ET3 125, PK80 S, PK125 S (Ø 19mm cône)
Piaggio
7675586
Pignon élastique -PIAGGIO- Vespa PK125 XL - 24 dents
Fa Italia
4550026
Culasse -VESPA 125 cc- Vespa PV125, ET3 125, PK125
Malossi
M6614423B
Roulement à billes pour vilebrequin -MALOSSI- 6303 (17x47x14mm) - C3 polyamide - (pour vilebrequin côté embrayage Vespa V50, V90, PV125, ET3, PK S, PK XL, Lambretta Lui 50, J 50-100, Minarelli AM 345 - 6)
SKF
3710003
Roulement à billes -6303- (17x47x14mm) - (pour vilebrequin côté embrayage Vespa V50, V90, PV125, ET3, PK S, PK XL, Lambretta Lui 50, J 50-100)
BGM PRO
BGM1203TL
Roulement factice vilebrequin -BGM PRO- 6303 (17x47x14mm) - (pour vilebrequin côté embrayage Vespa V50, V90, PV125, ET3, PK S, PK XL, Lambretta Lui, J)
BGM ORIGINAL
BGM1107
Kit roulements et joints spy pour vilebrequin -BGM ORIGINAL- Vespa V50, PV125, ET3, PK50S, PK80S, PK125S - 1x 6303 + 1x 6204 - joints toriques incl. - convient également pour la conversion au vilebrequin avec joint d'huile Ø20mm (côté rotor) sur V50,
BGM ORIGINAL
BGM1114
Kit roulements et joints spy pour vilebrequin -BGM ORIGINAL- Vespa V50, PV125, ET3, PK50S, PK80S, PK125S - 1x 6303 + 1x NU204
GOL
9020035
Segment de piston -VESPA- Vespa PV, PK, ET3 125cc - Ø=55.0mm
Piaggio
9020168
Segment de piston -VESPA- Vespa PK125 S, PK125 ETS, PK125 XL2 - segment en L - Ø=55.0mm
SKF
3720025
Roulement à billes -6204 TN9 C4- (20x47x14mm) - (pour vilebrequin Minarelli 50cc (type MA, MY, CW, CA, CY), Vespa V50, V90, PV125, ET3, PK S, PK XL (côté allumage))
BGM PRO
BGM1202TL
Roulement factice vilebrequin -BGM PRO- 6204 / NU204 (20x47x14mm) - (pour vilebrequin CPI / Minarelli 50cc (type MA, MY, CW, CA, CY), Vespa V50, V90, PV125, ET3, PK S, PK XL (côté allumage))
Malossi
M6614105E
Jeu roulements à billes pour vilebrequin -MALOSSI Sport Piaggio/Gilera 50-80cc- BB1 3055B (20x52x12mm) - C3M polyamide - (pour vilebrequin Piaggio/Gilera automatique 50-80cc 2 temps)
Malossi
M6611566B
Roulement à billes pour vilebrequin -MALOSSI- 6204 (20x47x14mm) - C3H polyamide, billes Ø=9,5mm - (pour vilebrequin CPI/Minarelli 50cc (type MA, MY, CW, CA, CY), Vespa V50, V90, PV125, ET3, PK S, PK XL (côté allumage))
Malossi
M6616065B
Roulement à billes pour vilebrequin -MALOSSI- 6204 (20x47x14mm) - C4 polyamide, billes Ø=7,9mm, bague intérieure carbonitrurée - (pour vilebrequin CPI/Minarelli 50 cc (type MA, MY, CW, CA, CY), Vespa V50, V90, PV125, ET3, PK S, PK XL (côté allumage))
BGM PRO
BGM1207TL
Roulement factice vilebrequin -BGM PRO- conversion à roulement PK ETS (25x47x12mm) - (pour vilebrequin côté allumage Vespa V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3, PK S, PK XL)
FAG
7675661
Roulement à rouleaux -NU204-E-TVP2- (20x47x14mm) - (pour vilebrequin côté allumage Vespa V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3, PK S, PK XL)
SKF
3710002
Roulement à rouleaux -NU204 ECP- (20x47x14mm) - (monté sur vilebrequin coté volant Vespa V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3, PK S, PK XL)
Gelb
3330744
Bague d’adaptation pour roulement côté allumage -GELB- pour conversion carter moteur V50, PV125, ET3, PK S, PK XL, remplacement de roulement à billes type 6204 par cage à aiguilles type ETS / PX (NBI 253815 - 25x38x15mm)
NKE
3710008
Roulement à rouleaux cylindriques -NKE NU204.TVP3- (20x47x14mm)
SKF
7672569
Roulement à billes -7204-B-TVP- (20x47x14mm) - (pour vilebrequin Minarelli 50cc (type MA, MY, CW, CA, CY), Vespa V50, V90, PV125, ET3, PK S, PK XL)
NTN
KL431125
Roulement à billes -BB1 3055B- (20x52x12mm) cage en acier - (pour vilebrequin Piaggio 50cc 2 temps, Vespa Wideframe V1-V15 (1948-1950), V30-V33 (1951-1952))
SKF
P2800041
Roulement à billes -BB1-3055B- (20x52x12mm) cage en polyamide 66 - (pour vilebrequin Piaggio 50cc 2 temps)
BGM ORIGINAL
BGM27141
Kit goujons pour cylindre - M7x140mm -BGM ORIGINAL- (pour cylindre Vespa PX80, PX125, PX150, Sprint GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T), TS125 (VNL3T), Super, VNA, VNB, VBA, VBB, V90, SS90, PV125, ET3, PK80, PK125, Lambretta LD 125 (1956-), D 125 (1956-), LD 15
OEM-Qualität
9901074
Goujon -M7 x 140mm- (monté sur cylindre Vespa PX80, PX125, PX150, Sprint GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T), TS125 (VNL3T), Super, VNA, VNB, VBA, VBB, V90, SS90, PV125, ET3, PK80, PK125
Top
BGM PRO
BGM27167
Goujon pour cylindre- M7 x 167mm -BGM PRO XXL (extra long)- Vespa PX 80-125, VNA, VNB, VBB, Vespa V50, PV125, ET3 - convient aussi pour les moteurs de série
OEM-Qualität
7671482
Kit goujons -M7x140mm- (pour cylindre Vespa PX80, PX125, PX150, Sprint GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T), TS125 (VNL3T), Super, VNA, VNB, VBA, VBB, V90, SS90, PV125, ET3, PK80, PK125, Lambretta LD 125 (1956-), D 125 (1956-), LD 150, D 150)
BGM PRO
BGM72KT
Kit outil d'installation goujon fileté -BGM PRO- M6/M7/M8
Crimaz
CR000X
Jeu de goujons -CRIMAZ Racing- M7 x 160mm, acier haute résistance, filetage roulé- utilisé pour les cylindres Vespa V90, PV125, ET3, PK80, PK125 (pour vilebrequin course=54mm)
Polini
P246010A
Connecteur de bougie -POLINI- silicone, court - bleu
Polini
P246025
Connecteur de bougie -POLINI-
NGK
3309001
Clé à bougie -NGK 5kΩ modèle caoutchouc 90°-
BGM PRO
3309006
Cosse de bougie d'allumage -BGM High Ease
Malossi
M5519119B
Connecteur de bougie -MALOSSI- 5 kOhm - 90°
Malossi
M559724B
Connecteur de bougie -MALOSSI- Silicone rouge - 90°
BERU
3309005K1
Capuchon de bougie -METAL Classic- 1kOhm
OEM-Qualität
3309005
Capuchon de bougie -METAL Classic- 5kOhm
OEM-Qualität
1046741
Caoutchouc capuchon de bougie -QUALITÉ OEM- tous les modèles Vespa
Premium Spares
PREMVL027
Caoutchouc capuchon de bougie -PREMIUM- tous les modèles Vespa
Piaggio
GP825186
Connecteur de bougie d'allumage -PIAGGIO- Vespa ET2 50 2T, Vespa LX 50 2T, Vespa LXV 50 2T, Vespa Primavera 50 2T, Vespa S 50 2T, Vespa Sprint 50 2T, Gilera Runner 50-180 2T, DNA 50 2T, Stalker 50 2T, Easy Moving 50 2T, Ice 50 2T, Piaggio Zip 50 2T, NRG 5
Casa Lambretta
3309007
Clé à bougie -LAMBRETTA Classic- noir plastique
OEM-Qualität
3309010
Capuchon de bougie -CAOUTCHOUC- rouge
Malossi
M2219144B
Câble d'allumage -MALOSSI- silicone, 45cm, Ø 7 mm, rouge
NGK
3309000
Clé à bougie -NGK 5kΩ classic 90° - bougie de 14mm
Champion
3309003
Cosse de bougie d'allumage -CHAMPION- Caoutchouc - Rouge - 5kΩ
101 Octane
7672258
Cosse de bougie -101 OCTANE- silicone incl. câble d'allumage
Vicma
7676932
Capuchon de bougie-VICMA- noir, 90°
NGK
3309002
Capuchon de bougie + câble d'allumage -NGK LZ05FM 5kOhm Racing silicone-
TNT
3309004
Clé à bougie -TNT Racing-
Piaggio
7675418
Joint de carter moteur -PIAGGIO- Vespa V50, V90, PV125, ET3, PK S, PK XL, PK XL2
Athena
3333953
Joint de carter moteur -ATHENA- Vespa V50, V90, PV125, ET3, PK S, PK XL, PK XL2
BGM PRO
BGM1214CCS
Joint de carter moteur -BGM PRO silicone- Vespa V50, V90, PV125, ET3, PK S, PK XL, PK XL2 -
BGM PRO
BGM1031
Joint spi 22,7x47x7/7,5mm -FKM- (pour vilebrequin côté embrayage Vespa V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3, PK S, PK XL - arbre de transmission primaire Piaggio 125-180cc 2 temps, Piaggio 125cc 4 temps (1ère génération))
Corteco
3810006
Joint spi 22,7x47x7/7,5mm - (monté sur vilebrequin coté pignon Vespa V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3, PK S, PK XL - boite de vitesses input shaft Piaggio 125-180 cc 2-temps, Piaggio 125 cc 4-temps (1ère génération))
Corteco
7672119
Joint spy 22,7x47x7/7,5mm -FKM- (pour vilebrequin côté embrayage Vespa V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3, PK S, PK XL - arbre de transmission primaire Piaggio 125-180cc 2 temps, Piaggio 125cc 4 temps (1ère génération))
Malossi
7675881
Joint spy 22,7x47x7/7,5mm -MALOSSI PTFE/FKM- (pour vilebrequin côté embrayage Vespa V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3, PK S, PK XL - arbre de transmission primaire Piaggio 125-180cc 2 temps, Piaggio 125cc 4 temps (1ère génération))
BGM PRO
BGM1030
Joint spi 24x32x7mm -BGM PRO FKM/Viton® (résistant à E10)- (monté sur vilebrequin coté volant pour conversion ETS Vespa V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3, PK S, PK XL)
BGM PRO
BGM1033
Joint spi 19x32x7mm -BGM PRO FKM/Viton® (résistant à E10)- (monté sur vilebrequin coté volant Vespa V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3, PK S)
BGM PRO
BGM1048
Joint spi 27x37x7mm -BGM PRO FKM/Viton® (résistant à E10)- (monté sur tambour arrière Vespa V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3, PK S, PK XL, PK XL2, ETS, GT125, GTR125, Sprint, TS, GL150, VBA, VBB, VNA, VNB, Rally180
BGM PRO
BGM1139
Kit joints spi pour moteur -BGM PRO, FKM/Viton® (résistant à E10)- Vespa Smallframe 24mm - (monté sur vilebrequin coté volant pour conversion ETS Vespa V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3, PK S, PK XL)
BGM PRO
BGM1146
Kit de joints d'arbre moteur -BGM PRO, FKM/Viton® (résistant à E10)- Piaggio 125-180 ccm AC/LC 2 temps - Aprilia SR125, Gilera Runner FX/FXR 125-180, Italjet Dragster 125-180, Piaggio SKR125, SKR150, TPH125, Skipper125, Skipper150, Hexagon LX/LXT 125-180
Piaggio
7676877
Roulement à aiguilles -HK 1612- (16x22x12mm) - (monté sur axe secondaire V 50-90, SS 50-90, PV 125, ET3, PK S, PK XL)
RMS
7675762
Cage à aiguilles -HN 1612- (16x22x12mm) - (pour arbre secondaire V 50-90, SS 50-90, PV 125, ET3, PK S, PK XL)
SKF
3710007
Roulement à aiguilles -HK 1612- (16x22x12mm) - (monté sur axe secondaire V 50-90, SS 50-90, PV 125, ET3, PK S, PK XL)
OEM-Qualität
3710009
Cage à aiguilles de pied de bielle -QUALITÉ OEM (15x19x20mm)- Vespa 80-150 cc Largeframe, Vespa 80-125 cc Smallframe
Italkit
7671697
Cage à aiguilles -ITALKIT (15x19x20mm)- Vespa PX80, PX125, PX150cc Largeframe, Vespa PK80, PK125 Smallframe - cage argentée
BGM ORIGINAL
BGM0335
Cage à aiguilles -BGM ORIGINAL (15x19x20mm)- Vespa PX80, PX125, PX150cc Largeframe, Vespa PK80, PK125 Smallframe
Piaggio
7675543
Goujon -M7x59mm- 22-17-20mm (pour carter moteur Vespa V50, V90, PV125, ET3, PK S, PK XL)
Piaggio
9000012
Vis de carters moteur M7 x 75mm -VESPA- (Smallframe V50, PV125, ET3, PK)
BGM ORIGINAL
BGM2775
Goujon carter moteur - M7x75mm -BGM ORIGINAL- Vespa Smallframe V50, PV125, ET3, PK
BGM ORIGINAL
BGM27PK
Jeu goujons carter moteur -BGM ORIGINAL- Vespa Smallframe PK XL, PK XL2 - 10 unités
BGM ORIGINAL
BGM27SF
Jeu goujons carter moteur -BGM ORIGINAL- Vespa Smallframe V50, V90, PV125, ET3, PK S - 10 unités
Piaggio
1484706
Goujon -M8 x 40mm- (monté sur pot d'échappement/cylindre Piaggio 125-180 cc 2-temps, Vespa PK80, PK125)
MB-Developments
7672973
Goujon -M8x47mm- 18-14-15mm (pour fixation pot d‘échappement/carter chaîne Lambretta LI (série 2, série 3), LIS, SX, TV (série 2, série 3), DL, GP - acier affiné
Piaggio
7675016
Goujon -M8x36mm- (pour flasque de tambour de frein arrière Vespa V50 ,PV125, ET3 ,PK S, PK XL, PK XL2)
Corteco
3810007
Joint spi 19x32x7mm -CORTECO NBR- (monté sur vilebrequin coté volant Vespa V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3, PK S)
BGM PRO
BGM1033
Joint spi 19x32x7mm -BGM PRO FKM/Viton® (résistant à E10)- (monté sur vilebrequin coté volant Vespa V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3, PK S)
Malossi
M6617347B
Joint spy 19x32x7mm -MALOSSI PTFE/FKM- (pour vilebrequin côté allumage Vespa V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3, PK S)
Piaggio
9000020
Vis de carters moteur M7 x 80mm -VESPA- 56-24mm
BGM ORIGINAL
BGM2780
Goujon carter moteur - M7x80mm -BGM ORIGINAL- Vespa Largeframe (positionnement : à côté de fixation amortisseur, 1984-), Vespa Smallframe V50, PV125, ET3, PK
BGM ORIGINAL
BGM27LF
Jeu goujons carter moteur -BGM ORIGINAL- Vespa Largeframe PX (1984-), Cosa (VSR1T, VXR1T)
BGM ORIGINAL
BGM27LFA
Jeu goujons carter moteur -BGM ORIGINAL- Vespa Largeframe PX (tous), Cosa (VSR1T, VXR1T), Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), Sprint150 (VLB1T), TS125 (VNL3T), GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T), TS125 (VNL3T) GL150 (VLA1T), Super (VNC1T, VBC1T), VNA, VNB, VBA
BGM ORIGINAL
BGM27PK
Jeu goujons carter moteur -BGM ORIGINAL- Vespa Smallframe PK XL, PK XL2 - 10 unités
BGM ORIGINAL
BGM27SF
Jeu goujons carter moteur -BGM ORIGINAL- Vespa Smallframe V50, V90, PV125, ET3, PK S - 10 unités
OEM-Qualität
7675648
Axe moteur - vis de carter moteur M7x58mm -VESPA- 40-18mm (Smallframe V50, PV125, ET3, PK, PX, T5 125ccm)
BGM ORIGINAL
BGM2758
Goujon carter moteur - M7x58mm -BGM ORIGINAL- Vespa Smallframe V50, PV125, ET3, PK
BGM ORIGINAL
BGM27PK
Jeu goujons carter moteur -BGM ORIGINAL- Vespa Smallframe PK XL, PK XL2 - 10 unités
BGM ORIGINAL
BGM27SF
Jeu goujons carter moteur -BGM ORIGINAL- Vespa Smallframe V50, V90, PV125, ET3, PK S - 10 unités
Piaggio
9000093
Cale demi-lune -PIAGGIO 3x5mm- vilebrequin côté alternateur (lima) Vespa Ciao, Bravo, SI, Piaggio 50-180 ccm 2 temps - Aprilia SR125, Gilera Runner FX/FXR 125-180, Italjet Dragster 125-180, Piaggio SKR125, SKR150, TPH125, Skipper125, Skipper150, Hexagon
OEM-Qualität
7674435
Clavette -DIN 6888- 3x5mm (pour vilebrequin côté allumage Vespa Ciao, Bravo, SI, Piaggio 50-180cc (2 temps), Piaggio 50-200cc (4 temps), PX, PK, Cosa, Lambretta A, B, C, LC, D 125 (1951-1955), Minarelli 2T 50cc
Top Performances
TP9909180
Clavette -TOP PERFORMANCES ressemblant à DIN 6888- 3x5mm- Minarelli 50cc (type MA, MY, CW, CA, CY)
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