Avec la 133 Evolution, Polini Motori présente un tout nouveau développement. Le cylindre est en aluminium avec un revêtement Nikasil.
Avec un alésage de 57 mm et une course de 51 mm, une cylindrée de 133 cc est disponible. Le timing est de 124° de débordement à 179° d'échappement. La disposition est déterminée par six débordements. Il s'agit d'un design entièrement nouveau avec un volume de graisse.
La forme de l'échappement est également nouvelle. L'échappement a une largeur de 38 mm, ce qui correspond à une mesure de corde de 68 %. L'espacement des goujons (M8) est de 56 mm et il y a beaucoup de place pour des réglages supplémentaires.
Le piston est livré avec deux segments de piston de 1,5 mm d'épaisseur. Il est revêtu pour faciliter la période de rodage. La tête est fabriquée en aluminium moulé avec une forte teneur en silicium. En outre, il est doté d'ailettes de refroidissement supplémentaires sur la face inférieure. Cela permet une bien meilleure dissipation de la chaleur, tant du cylindre lui-même que de la tête. La compression a également été légèrement ajustée et la tête est scellée avec un joint en cuivre.
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