22 dents (pour 64/65 dents)
disponible immédiatement
Poids d`expédition 0,24 kg
24 dents (pour 64/65 primaire)
disponible immédiatement
Poids d`expédition 0,24 kg

Les engrenages primaires BGM sont très sûrs. Ils ont été développés pour résister aux puissances et moments de force élevés des moteurs actuels et ils ont été produits en acier fortement allié (SCM415 / 15 CrMo 5) en respectant les plus hauts standards de fabrication. La résistance extrème du matériau de base (jusqu‘à 1100N/mm2, HRC 58-62) est un fondement sûr pour la production des engrenages primaires BGM.

La fabrication est conforme aux hautes exigences de la production des engrenages de Honda. Un protocole d’essais est rédigé pour chaque pièce. Comme ça, BGM peut contrôler la qualité constamment.

  • Matériau d’une très bonne qualité 15 CrMo 5
  • Production précise conformément aux standards de Honda
  • Contrôle de qualité constante
  • Compatible avec les embrayages type COSA2
  • Disponible avec 22, 23 et 24 dents
  • Compatible avec le pignon élastique d’origine de tous les moteurs de 200cc
  • Compatible avec les moteurs qui ont été complétés avec un pignon élastique original de 65 dents ou un pignon BGM de 64 /65 dents

La caractéristique des engrenages primaires est leur couleur noire et l’inscription du nombre des dents de l’engrenage primaire et du pignon élastique avec lequel ils sont compatibles.

L’engrenage primaire de 24 dents est particulièrement intéressant car il est compatible avec tous les moteurs qui sont équipés originairement d‘une combinaison engrenage primaire/pignon élastique 23/65, c’est-à-dire tous les moteurs de 200cc, comme PX200, Rally 200, Cosa200. Les modèles Cosa 200 avec une combinaison de 21/68 font exception.
La démultiplication est plus longue en utilisant l’engrenage primaire de 24 dents. En changeant l’engrenage primaire on peut modifier la relation de transmission et atteindre une vitesse maximale plus élevée. Et vice versa on peut diminuer la relation de transmission en utilisant l’engrenage primaire de 22 dents, ce qui est idéal pour des trajets urbains et pour les personnes qui préfèrent conduire avec un nombre de tours plutôt haut.

Les engrenages primaires sont le rajout parfait pour l’embrayage indestructible BGM Superstrong. Tous les embrayages BGM Superstrong de 22, 23 et 24 dents disposent originairement de cet engrenage primaire. Celui-ci peut être combiné avec tous les embrayages type Cosa2 (au minimum huit plateaux pour les ressorts).


Nous préconisons utiliser l’huile de transmission BGM Pro Street en tant que lubrifiant (réf. BGM2025, conforme à la norme API GL-3).

Nous nous assurons ainsi que les évaluations proviennent de vrais consommateurs.
Scooter T. de la part de Crawley 06/05/2025
Cornel S. de la part de Schollbrunn 06/16/2025
Frank J. de la part de Bergheim 07/21/2025
Anonym  08/26/2025
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