Les pièces de transmission de Stefano Benelli jouissent à juste titre d'une très bonne réputation dans le monde de la course.
Ceux qui sont à la recherche d'une technique de course fiable pour leur boîte de vitesses trouveront ici leur bonheur.
Trempées à une dureté moyenne de 60 HRC, les pièces Benelli offrent exactement l'équilibre parfait entre une dureté suffisante et l'élasticité nécessaire pour supporter durablement les énormes contraintes d'un moteur de course.
Les arbres secondaires proposés ici pour les moteurs Vespa Smallframe (par ex. PV125, ET3, PK) disposent d'un étagement de vitesses plus sportif que l'original. La quatrième, voire la troisième vitesse sont ainsi démultipliées plus brièvement, ce qui réduit les sauts de vitesse et permet au moteur de rester à pleine puissance après le changement de vitesse. C'est donc l'idéal pour les moteurs puissants dont le régime doit être maintenu à un niveau élevé et constant afin de toujours développer la pleine propulsion.
Les arbres secondaires Benelli peuvent être utilisés avec les pignons d'origine des modèles Smallframe (PV125, ET3, PK). Seule la quatrième vitesse est remplacée par le pignon Benelli de 49 dents fourni.
Benelli propose trois arbres secondaires étagés différemment (en gras, les valeurs qui diffèrent de la boîte de vitesses d'origine)
1ère vitesse | 2ème vitesse | 3ème vitesse | 4e vitesse | |
PV125 d'origine | 10/58 | 14/54 | 18/50 | 22/46 |
BENELLI 4G court | 10/58 | 14/54 | 18/50 | 21/49 |
BENELLI 4G extra court | 10/58 | 14/54 | 18/50 | 20/49 |
BENELLI 3G court, 4G extra court | 10/58 | 14/54 | 17/50 | 20/49 |
BENELLI 3G court, 4G ultra court | 10/58 | 14/54 | 17/50 | 19/49 |
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