Compatible avec les modèles Vespa classiques équipés d'une fourche de type VBA/VBB/VNB, ainsi qu'avec les fourches Wideframe et Faro Basso dotées d'un phare en bas – y compris certains modèles sous licence tels que ACMA, Hoffmann, Motovespa et Douglas.
Le kit de frein à disque avant DEXTER RACING Classic est une solution moderne pour les fourches des premières Vespa : une puissance de freinage nettement supérieure, une meilleure stabilité sur les routes en mauvais état et un affaissement réduit lors du freinage. La conversion est conçue de manière à ce que la fourche d’origine et les garde-boue restent inchangés et que la transformation soit réversible. Important pour le choix des roues : en cas d’utilisation de pneus de 8 pouces, le kit fonctionne exclusivement avec les jantes de conversion Dexter adaptées.
La liste ci-dessous répertorie les familles de modèles et les codes de type courants. Pour les modèles sous licence et les modèles importés, le type de fourche et de bras oscillant est déterminant.
Remarque : « Faro Basso » désigne les modèles équipés d'un phare bas, c'est-à-dire dont la lampe est située en bas.
Les modèles sous licence présentant parfois des détails différents, nous vous recommandons, en cas de doute, de vérifier la correspondance entre le code de type et le type de fourche.