Piaggio a décidé de faire fabriquer l'échappement d'origine, autrefois très bon, à un prix inférieur.
Le produit final est loin d'être de la qualité que l'on peut attendre d'une pièce de rechange Piaggio d'origine. L'échappement est fabriqué de manière très imprécise et doit être adapté individuellement à chaque véhicule. Il peut être nécessaire d'utiliser un marteau pour mettre en forme le collecteur d'échappement.
Le diamètre du collecteur est de Ø38mm et donc 1mm trop grand. Un joint approprié ne fonctionne qu'avec un matériau d'étanchéité supplémentaire (découpe d'une feuille de canette de Coca-Cola).
En outre, le nouveau fabricant renonce en grande partie à l'isolation, ce qui rend le son de l'échappement assez étriqué et bruyant. Les caractéristiques de performance, en revanche, sont devenues un peu plus favorables au tourisme. Le moteur entre plus tôt dans la bande de puissance et a un peu plus de couple. En revanche, il ne tourne plus aussi vite.
Comme alternative, nous recommandons l'échappement de reproduction de SITO, de bien meilleure qualité (avec passeport/approbation électronique, voir accessoires).