La poulie fixe fait partie du système de transmission CVT et fonctionne en association avec les autres composants du variateur pour transmettre la puissance au sein de la transmission. En cas d'usure ou de détérioration, la pièce doit être remplacée afin de garantir le bon fonctionnement du système d'entraînement par courroie.
Cette poulie fixe est une pièce d'origine Royal Alloy conçue comme remplacement direct du composant monté en usine. Fabriquée selon les spécifications d'origine, elle garantit un ajustement précis et un montage sans modification.
Lors des opérations d'entretien ou de réparation de la transmission CVT, il est recommandé de contrôler l'ensemble des composants soumis à l'usure. Une poulie usée ou endommagée peut affecter le fonctionnement de la transmission et doit être remplacée si nécessaire.
La poulie fixe d'origine Royal Alloy constitue une solution adaptée pour le remplacement des composants usés ou endommagés de la transmission CVT. Elle convient aux opérations d'entretien et de réparation des modèles Royal Alloy GP, JPS et TG de 125 à 350 cm³.