Tôle de support de la bobine d'allumage -BGM ORIGINAL- V50, V90, SS50, SS90, PV125

Name: Tôle de support de la bobine d'allumage -BGM ORIGINAL- V50, V90, SS50, SS90, PV125
Brand: BGM ORIGINAL
SKU: BGM6711
Price: 7.90 EUR
Availability: InStock

Composant : Tôle de support pour bobine d'allumage

Distance entre les trous : 32,5 mm

Numéro OEM : 156338 (Piaggio)

Utilisation : Vespa Smallframe (V50, V90, SS50, SS90, PV125)

7,90 €*

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Tôle de support de la bobine d'allumage -BGM ORIGINAL- pour Vespa Smallframe

Lorsque la bobine d'allumage est bancale, ce n'est souvent pas la pièce qui manque, mais la tôle de maintien. Cette tôle de support BGM ORIGINAL correspond à la forme de construction originale et remet la bobine d'allumage proprement à sa place - important pour une fixation sûre, un guidage propre des câbles et un allumage fiable.

BGM ORIGINAL OEM 156338 distance entre les trous 32,5 mm pour V50 et PV

Les avantages en un coup d'œil

Ajustement original : correspond à la forme de construction OEM, convient à l'emplacement de montage original.

Fixation sûre et fiable : La bobine d'allumage est à nouveau bien fixée - moins de vibrations, moins de stress pour les câbles.

Passage de câble propre : aide à éviter les frottements et les problèmes de contact.

Idéal pour la révision : pièce utile lors d'un nouveau montage ou lorsque l'ancienne tôle est tordue ou corrodée.

Conseil de montage

Lors du remplacement de la bobine d'allumage ou de la révision du moteur, il vaut la peine de remplacer également la tôle de fixation. Veille à ce que la distance entre les trous soit de 32,5 mm et que les câbles soient posés sans tension.

Convient aux modèles suivants (extrait)

Afficher la liste des véhicules

Vespa 50 S (V5SA1T) à partir du châssis 79680

Vespa 90 (V9A1T) à partir du châssis 168661

Vespa 125 Primavera (VMA2T) à partir du châssis 184086

Vespa 50 R (V5A1T R) à partir du châssis 916006

Vespa 50 Special (V5B3T) à partir du châssis 18998, Allemagne à partir du châssis 72441

Vespa 100 Sport (V9B1T)

Remarque : en cas de transformation, toujours vérifier le niveau d'équipement existant. Selon l'année de construction, les détails des composants d'allumage peuvent varier.

FAQ

Comment puis-je savoir si ma plaque de fixation doit être remplacée ?

Les raisons typiques sont la corrosion, les languettes tordues ou lorsque la bobine d'allumage n'est plus bien fixée. Une fixation solide réduit les vibrations et protège les câbles et les connecteurs.