Zylinder -MALOSSI 221 ccm MHR MK2 2021 60mm Hub- Vespa PX200, Rally200 - mit Zylinderkopf

Malossi bietet mit dem 221cc MHR MK2 einen speziellen Zylinder für Motoren mit Langhubkurbelwellen an. Der 3 Millimeter längere Hub (Serie 57mm, Langhub 60mm) sorgt für 221cc Hubraum.

Augenscheinlichste Änderung gegenüber dem sonst nahezu identischen „alten“221cc MHR Kit ist der nun geschraubte Auslassflansch.Zwei Stahlteile (4 fach verschraubte Stahlplatte und Stutzen) dichten nun mittels O-Ring zum Zylinder den Auslassstutzen ab. Der Zylinder selbst ist auf den 60mm Hub angepasst in dem er an der Zylinderkopfdichtfläche 1,5mm länger als sein Pendant mit 210cc ist.

• Hochwertiger Aluminiumguss

• Ultraharte und verschleißfeste Zylinderbeschichtung

• 7 Überströmer mit großen Kanalquerschnitten

• MALOSSI CVF2 System

• Beschichteter Vertex Kolben mit einem Keystone Kolbenring

• Zentrierbuchsen zur Zentrierung des Zylinderkopfes

Daraus ergeben sich für Malossi MHR Verhältnisse relativ zahme Steuerwinkel von ca. 182° Auslass- zu 123° Überstromwinkel. Der Auslass ist mit 43,3mm Sehnenbreite (= 63%) sowie sanften Eckradien gut präpariert für ein kraftvolles und langes Kolbenleben.

Die sehr große Spül- und Auslassfläche in Kombination mit nicht zu hohen Steuerwinkeln prädestinieren den 221cc MHR als idealen Zylinder für alle, die einen schnellen und kraftvollen Powertourer aufbauen wollen.Motorleistungen von deutlich über 25PS, gepaart mit einem satten Drehmoment sind mit dem Malossi ohne weitere Nachbearbeitung des Zylinders möglich.In Kombination mit unserem Big Box Auspuff wurden bereits 26PS und 29NM erreicht, wobei hier das volle Drehmoment bereits bei unter 6000U/min anliegt. Bereits bei 4500U/min liegen 16PS am Rad an, im wahrsten Sinne des Wortes eine „Zugmaschine“…!

Das Kit beinhaltet:

• Zylinder

• Zylinderkopf

• Kolben

• Kolbenring

• Kolbenclips

• Kolbenbolzen

• Dichtsatz

• Auslassstutzen, Platte, O-Ring

• Buchsen für Kopfzentrierung

(TW021121)