Detta går inte bara utanför ramen för de vanliga kubikklasserna som tidigare installerades i dessa fordon, utan trots den enorma ökningen av kubik och effekt är den extremt solid både konceptuellt och hantverksmässigt
AVGAS
Quattrini-avgasröret ("la sua"), som är specialtillverkat för 200cc-satsen, har ett enormt dubbavstånd på 66 mm på cylinderflänsen för att matcha satsen. Detta innebär att avgasröret inte passar till några andra standardcylindrar. Effektkurvan är mycket linjär och bredbandig. Den erbjuder en enorm drivkraft redan från det att motorvarvtalet sjunker, vilket inte minskar över 8000 rpm. Tack vare den speciella konstruktionen behöver bagagerummet på PV/ET3-modellerna inte tas bort eller modifieras. Om det ska monteras i ett PK-chassi måste dock sidoavskiljarplåten skäras
ut. Eftersom avgasröret är tillverkat av stålplåt som bara är 0,8 mm tjockt har det ett typiskt 2-takts tinnigt ljud och är inte TÜV-kompatibelt när det gäller ljudnivå
.
Genomatt linda in resonanskroppen med värmeskyddstejp minimeras dock de högre frekvenserna effektivt.