Eje principal -CRIMAZ Professional- Vespa PX (1984-), T5, Cosa, LML Star, Deluxe, Stella 2T/4T

Eje principal -CRIMAZ PX Professional- El nombre lo dice todo con este producto.

El eje principal convencional de los modelos Largeframe no tiene puntos de retención para la cruz de cambio de marchas, ya que ésta se hace cargo del retén de cambio de marchas en el funcionamiento original.

Crimaz ha abordado este problema y ha desarrollado un nuevo tipo de eje principal con puntos de retención fijos integrados para los engranajes individuales.

El principio es similar al utilizado en el eje principal Smallframe o Lambretta. Ahora funcionan tres bolas en el eje del árbol principal hueco, que encajan en el hueco de un husillo mediante muelles. Se puede utilizar tanto el pasador de cambio original como la cruz de cambio.

La única pequeña restricción es que se pueden utilizar piñones primarios con un diámetro máximo de 115 mm.
Se puede utilizar con marchas Lusso y el cambio de marchas debe modificarse según las instrucciones. (Quitar el brazo de la polea y el muelle de la palanca de cambios)

Volumen de suministro

• Eje principal

• Cruz de cambio

• 2 circlips de retención

• 2x anillos de hombro

• Perno de cambio

• Completamente premontado