PARMAKIT Racing boîtier moteur pour les moteurs Vespa Smallframe

Carter moteur PARMAKIT adapté aux cylindres Parmakit SP09, W-Force. SixtySix et similaires.

Nouveau carter moteur qui dispose en usine d'un diamètre de carter moteur forgé et d'un logement de pied de cylindre plus grand. Il est ainsi possible de monter un vilebrequin renforcé avec un diamètre de vilebrequin plus grand (max. Ø87mm) sans modifications. Le logement du pied de cylindre dispose de deux diamètres décalés :

  • Le plus grand a un diamètre de Ø65.5 mm et une profondeur de 7 mm, ce qui le rend compatible avec le Parmakit W-Force de Ø60mm (144 ccm).

  • Le second diamètre est de Ø63mm en continu et convient donc à la version 135cc du cylindre W-Force.


Le carter dispose d'un logement pour la boîte de vitesses classique à 2 vitesses des modèles Vespa V50, PV, ET3 et PK XL. En augmentant le diamètre du carter pour les vilebrequins jusqu'à Ø87mm, l'entrée de la vanne rotative n'est plus utilisable. Le carter est donc prévu pour être utilisé avec une tubulure d'aspiration à membrane. Une alternative consiste à utiliser un cylindre avec une admission à membrane directement sur le cylindre.

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