Fa Italia Numéro d`article : FA2741
Fa Italia
Type : Couverture de roue de ventilateur
Fabricant : FA Italia
Matériau : acier
Couleur : noir
Utilisation : Vespa Smallframe et PK sans démarreur électrique
Comparaison OEM : 133658
19,90 €*
disponible immédiatement
Poids d`expédition 0,29 kg

Cache roue de ventilateur FA Italia noir pour Vespa Smallframe et PK sans démarreur électrique

Couvercle de ventilateur noir en acier pour les moteurs Vespa Smallframe de V50 à PK - convient aux véhicules sans démarreur électrique.

Le couvre-ventilateur FA Italia est une pièce importante de protection et de fonctionnement pour les moteurs Vespa Smallframe classiques. Il recouvre la roue du ventilateur en rotation, protège la zone du moteur de tout contact et guide en même temps l'air de refroidissement proprement en direction du cylindre. Le cache n'est donc pas seulement un élément esthétique du moteur, mais fait partie intégrante du système de refroidissement. La version noire en acier s'adapte aux moteurs classiques V50, PV, ET3 et PK sans démarreur électrique.

FA Italia Acier noir Smallframe PK sans démarreur électrique OEM 133658

Pourquoi la protection de la roue du ventilateur est importante

Protection de la roue du ventilateur : couvre la pièce en rotation sur le moteur.
Guidage de l'air de refroidissement : favorise le guidage ciblé de l'air pour le refroidissement des cylindres.
pièce obligatoire pour l'utilisation sur route : sans couverture, la zone du moteur n'est pas entièrement protégée
remplacement propre : utile en cas de capots d'origine tordus, manquants ou endommagés

Plus qu'une simple tôle de protection

La roue du ventilateur déplace l'air de refroidissement sur le cylindre. Le cache veille à ce que cet air ne tourbillonne pas de manière incontrôlée dans le compartiment moteur, mais qu'il soit dirigé de manière ciblée là où il est nécessaire. Un cache-roue de ventilateur manquant ou fortement endommagé peut détériorer le guidage de l'air de refroidissement et ne devrait donc pas être omis de manière permanente.

Pour Smallframe et PK sans démarreur électrique

Le cache est prévu pour les moteurs Vespa Smallframe et PK sans démarreur électrique. Pour les modèles PK avec démarreur électrique ainsi que pour les transformations spéciales, le modèle de roue de ventilateur et de boîtier monté doit être vérifié au préalable.

Remarque importante sur l'ajustement

V50 / N 1ère série : les premiers véhicules jusqu'au numéro de moteur 92876 peuvent avoir des versions différentes.
Vespa 90 version précoce : vérifier les modèles avec petite trappe latérale et les premiers numéros de moteur.
PK avec démarreur électrique : ce cache est destiné aux variantes sans démarreur électrique.
Transformations : en cas de modification de la roue du ventilateur, de l'allumage ou du carter moteur, toujours vérifier la liberté de mouvement.

Modèles de véhicules adaptés

Vespa 50 / NV5A1T, '63-'71, à partir du numéro de moteur 92877
Vespa 50 / N 1ère sérieV5A1T, jusqu'au numéro de moteur 92876, vérifier la version différente
Vespa 50 LV5A1T, '66-'70
Vespa 50 RV5A1T, '69-'83
Vespa 50 SV5SA1T, '63-'84, à partir du numéro de moteur 15325
Vespa 50 SpécialV5A2T / V5B1T / V5B3T, '69-'83
Vespa 50 SR / SprinterV5SS2T, '71-'79
Vespa 50 SS / Super SprintV5SS1T, '65-'71
Vespa 90V9A1T, à partir du numéro de moteur 25001 ; vérifier la version précoce avec petite trappe latérale
Vespa 90 SS Super SprintV9SS1T, '65-'71
Vespa 100 SportV9B1T, '78-'90
Vespa 125 PrimaveraVMA2T, '67-'83
Vespa 125 Primavera ET3VMB1T, '76-'90
Vespa PK 50V5X1T, '82-'84
Vespa PK 50 S / S LussoV5X2T, '82-'88, sans démarreur électrique
Vespa PK 50 SSV5S1T, '83-'86, sans démarreur électrique
Vespa PK 50 XL / XL FL / HP / N / Rush / XL2V5X3T / V5N1T / V5N2T / V5X5T / V5X4T, sans démarreur électrique
Vespa PK 80 S / S LussoV8X5T, '82-'88, sans démarreur électrique
Vespa PK100 SV9X1T, '82-'84, sans démarreur électrique
Vespa PK125 / PK125 SVMX1T / VMX5T, sans démarreur électrique
Vespa PK125 XL / XL2VMX6T, sans démarreur électrique
Vespa PK125 ETSVMS1T, sans démarreur électrique
Motovespa 5050 ccm, moteur 06M, 3 vitesses, sans démarreur électrique
Motovespa 5050 ccm, moteur 07M, 4 vitesses, sans démarreur électrique
Motovespa 75 PR75 ccm, moteur 9PR, sans démarreur électrique
Motovespa 75 Primavera75 ccm, moteur 9PN / 9PK, sans démarreur électrique
Motovespa 125 Primavera125 ccm, moteur 9T / 9NV / 9NK, sans démarreur électrique

Remarque : l'affectation Motovespa s'applique aux moteurs Smallframe sans démarreur électrique avec un cache-roue de ventilateur correspondant. Pour les modèles mixtes espagnols, les véhicules restaurés ou les systèmes d'allumage modifiés, veuillez comparer le cache et les points de fixation existants.

Aperçu technique succinct

FabricantFA Italia
TypeCouverture de roue de ventilateur
MatériauAcier
Couleurnoir
Domaine d'utilisationVespa Smallframe et PK sans démarreur électrique
Comparaison OEM133658

Conclusion

Le couvre-radiateur FA Italia est une pièce de rechange utile pour de nombreux moteurs Vespa et Motovespa Smallframe sans démarreur électrique. Il protège la roue du ventilateur, la zone du conducteur et le compartiment moteur, favorise le guidage de l'air de refroidissement et remplace les caches endommagés ou manquants par une version en acier noir de style classique.

FAQ sur le couvre-roue de ventilateur FA Italia

Il protège de la roue de ventilateur en rotation et favorise le guidage ciblé de l'air de refroidissement sur le cylindre.
Non, l'attribution se réfère aux modèles PK sans démarreur électrique. Pour les modèles Elestart, veuillez utiliser le cache correspondant.
Le cache de la roue du ventilateur est en acier peint en noir.

Assorti
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