Polini Numéro d`article : 1010003
Polini
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Cylindre 75 ccm Racing de Polini pour Vespa V50 et PK50

Le cylindre 75 Polini Racing est, tout comme le D.R. 10 canaux, un cylindre très sportif. Ici, 6 surintensités sont responsables d'un rinçage puissant du cylindre. Le piston revêtu est ici tout aussi obligatoire que les deux canaux d'admission supplémentaires.

Le cylindre réagit bien à un échappement LeoVinci et à des carburateurs plus grands.

Ici aussi, il faut utiliser de l'essence super en raison du taux de compression plus élevé de 1:11,9. Polini annonce une vitesse de pointe de 90 km/h, mais pour l'atteindre, il faut avoir un bon coup de main.
Nous nous assurons ainsi que les évaluations proviennent de vrais consommateurs.
Anonym  08/26/2015

Guter Leistungsstarker Altagszylinder. Macht mächtig Spaß für 75ccm.

Anonym  08/31/2015

*****

Anonym  03/25/2016

Passt super und läuft wunderbar....

Généralités
Classe de performance
Sport
 
Axe de piston
Diamètre
12 mm
 
Bougies d'allumage
Type de filetage
M14x1,25
Coefficient thermique NGK
B8ES
Filetage de la bougie d'allumage
lang
 
Cylindre
Perçage
47 mm
Type de refroidissement
luftgekühlt
Cylindrée
75 cm³
Type de moteur
2-Takt
Matériau
Grauguß
Matériau du chemin de roulement du piston
Grauguß
Jeu de joints de cylindre inclus
ja
Culasse incluse
ja
Forme de sortie
1-teilig (oval)
Montage du pot d'échappement
Flansch
Type de bride
2-Schrauben
Distance entre les goujons d'échappement
52 mm
Filetage de la tige d'échappement
M6
Nombre de boostports
2
Nombre de surintensités (y compris les boostports)
6
 
Vilebrequins
Hub
43 mm
 
Piston
Nombre de segments de piston
2
Mode de fabrication Piston
gegossen
 
Segments de piston
Type de segment de piston
Rechteck-Ring
Epaisseur des segments de piston
1,2mm
 
Clips de piston
Type de clip de piston
Doppel G-Typ
Epaisseur du fil Clip du piston
1,0mm
 
Culasses
Type de culasse
einteilig
 
Numéros OEM (à des fins de comparaison uniquement)
Polini:
140.0053/R, P140.0053/R, P1400053R
Assorti
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