Cylindre D.R. 75cc pour Vespa 50 – puissant & éprouvé
Le D.R. 75cc est l’un des cylindres les plus utilisés dans le secteur 50cc. Sa large plage de régimes utilisables et son bon couple au démarrage en font le choix numéro un pour rouler souvent à deux. Sa grande longévité et sa polyvalence en font un compagnon fiable.
Données de performance, conseils carbu & configuration
Des vitesses de 65–75 km/h sont facilement atteignables. Pour la version 40 km/h de la 50N, il faut installer un pot d’échappement ouvert et remplacer le carburateur SHB 16/10 par celui de la version 50 km/h (SHB 16/16).
Le taux de compression est d’environ 10,7:1, et il n’est pas nécessaire d’installer un carburateur plus gros ni une transmission plus longue.
ASTUCE : Avec un carburateur SHB 16/16 et un échappement d’origine non bridé, le gicleur principal doit être augmenté à 70–74.
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