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OEM-Qualität Numéro d`article : 7676210

Cylindre -VESPA 50cc- Vespa V50, PK50 S, PK50 XL, PK50 XL2 - 3 transferts

6 notations

99,00 €*

disponible immédiatement

Poids d`expédition 2,02 kg

Informations sur la sécurité des produits

Cylindre -VESPA 50ccm- Vespa V50, PK50 S,
PK50 XL, PK50 XL2 - 3 canaux
Le cylindre OEM 50ccm est le remplacement idéal du cylindre d'origine.
Un calage de la distribution et un taux de compression de 1:8 donnent un cylindre extrêmement
robuste et fiable avec une large plage de régime.
Il fonctionne très bien avec le pot d'échappement de l'ET3 ou de la SS 50/90 et un carburateur
SHB 16/16. Comme la tête du cylindre d'origine est toujours utilisée
, elle n'est pas incluse dans la livraison, mais les vis pour
fixent pour la tête oui.

(TW230123)

_{AI-translation}

Nous nous assurons ainsi que les évaluations proviennent de vrais consommateurs.

Anonym 04/06/2015

Alles ok

Anonym 06/05/2015

Dem Preis angemesssen keine Anleitung für den Einbau ) Drehmoment Kolbenrichtung u.s.w.

Anonym 05/02/2015

Supi

Anonym 09/29/2015

Der Zylinder wurde montiert - Privatfahrzeug- Qualität kann noch nicht beurteilt werden

Anonym 04/13/2016

Tolle Qualität und fairer Preis

Anonym 06/15/2020

Costumer

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Généralités

Classe de performance

Standard

Axe de piston

Diamètre

12 mm

Bougies d'allumage

Type de filetage

M14x1,25

Coefficient thermique NGK

B7HS

Filetage de la bougie d'allumage

kurz

Cylindre

Perçage

38.4 mm

Type de refroidissement

luftgekühlt

Cylindrée

50 cm³

Type de moteur

2-Takt

Matériau

Grauguß

Matériau du chemin de roulement du piston

Grauguß

Jeu de joints de cylindre inclus

ja

Culasse incluse

nein

Forme de sortie

1-teilig (oval)

Montage du pot d'échappement

Flansch

Type de bride

2-Schrauben

Distance entre les goujons d'échappement

52 mm

Filetage de la tige d'échappement

M6

Nombre de boostports

1

Nombre de surintensités (y compris les boostports)

3

Vilebrequins

Hub

43 mm

Piston

Nombre de segments de piston

2

Mode de fabrication Piston

gegossen

Segments de piston

Type de segment de piston

Rechteck-Ring

Epaisseur des segments de piston

1,5mm

Clips de piston

Type de clip de piston

G-Typ

Epaisseur du fil Clip du piston

1,0mm

Numéros OEM (à des fins de comparaison uniquement)

Piaggio:

159164, 288015, 828679

Scooter Center:

7676210

Assorti à

Pièces de rechange

Segment de piston -POLINI- Vespa 50cc - V50, PK50 - 38,4x1.5mm

Segment de piston -POLINI- Vespa 50cc - V50, PK50 - 38,4x1.5mm

Jeu segments de piston -DR- Vespa V50, PK50 S/XL/XL2 - 38.4x1.5mm

Jeu segments de piston -DR- Vespa V50, PK50 S/XL/XL2 - 38.4x1.5mm

Piston -DR- Vespa V50, PK50 S, PK50 XL, PK50 XL2 - 38.4mm (standard) - avec fenêtre

Piston -DR- Vespa V50, PK50 S, PK50 XL, PK50 XL2 - 38.4mm (standard) - avec fenêtre

Piston -GOL- Vespa V50, PK50 S, PK50 XL, PK50 XL2 - 38.4mm (standard)

Piston -GOL- Vespa V50, PK50 S, PK50 XL, PK50 XL2 - 38.4mm (standard)

Piston -GOL- Vespa V50, PK50 S, PK50 XL, PK50 XL2 - 38.6mm (cote 1ère rectification)

Piston -GOL- Vespa V50, PK50 S, PK50 XL, PK50 XL2 - 38.6mm (cote 1ère rectification)

Piston -GOL- Vespa V50, PK50 S, PK50 XL, PK50 XL2 - 38.8mm (cote 2ème rectification)

Piston -GOL- Vespa V50, PK50 S, PK50 XL, PK50 XL2 - 38.8mm (cote 2ème rectification)

Piston -GOL- Vespa V50, PK50 S, PK50 XL - 39.0mm (cote 3ème rectification)

Piston -GOL- Vespa V50, PK50 S, PK50 XL - 39.0mm (cote 3ème rectification)

Piston -GOL- Vespa V50, PK50 S, PK50 XL - 39.2mm (cote 4ème rectification)

Piston -GOL- Vespa V50, PK50 S, PK50 XL - 39.2mm (cote 4ème rectification)

Goujon -M6 x 28mm- (monté sur pot d'échappement/cylindre Vespa V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3, PK50, ET2, ET4, LX, LXV, S50-150ccm, Leader 50-150ccm)

OEM-Qualität
9000014

Goujon -M6 x 28mm- (monté sur pot d'échappement/cylindre Vespa V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3, PK50, ET2, ET4, LX, LXV, S50-150ccm, Leader 50-150ccm)

Circlip axe de piston -12x1mm- type C

Malossi
9010009

Circlip axe de piston -12x1mm- type C

Compatible avec

Accessoires

Joint d’échappement/cylindre -QUALITÉ OEM- Vespa V50, PV125, ET3, PK50

OEM-Qualität
1122349

Joint d’échappement/cylindre -QUALITÉ OEM- Vespa V50, PV125, ET3, PK50

Jeu gicleurs principaux -BGM PRO pour Dellorto (type: 1486) 5mm- (50-72) - (50-52-55-58-60-62-65-68-70-72)

BGM PRO
2599114

Jeu gicleurs principaux -BGM PRO pour Dellorto (type: 1486) 5mm- (50-72) - (50-52-55-58-60-62-65-68-70-72)

Jeu gicleurs principaux -BGM PRO pour Dellorto (type: 1486) 5mm- (75-98) - (75-78-80-82-85-88-90-92-95-98)

BGM PRO
2599115

Jeu gicleurs principaux -BGM PRO pour Dellorto (type: 1486) 5mm- (75-98) - (75-78-80-82-85-88-90-92-95-98)

Jeu gicleurs principaux -BGM PRO pour Dellorto (type: 1486) 5mm- (100-122) - (100-102-105-108-110-112-115-118-120-122)

BGM PRO
2599116

Jeu gicleurs principaux -BGM PRO pour Dellorto (type: 1486) 5mm- (100-122) - (100-102-105-108-110-112-115-118-120-122)

Bougie -NGK B HS- B7HS

Bougie -NGK B HS- B7HS

Bougie -NGK B HS- B8HS

Bougie -NGK B HS- B8HS

Bougie -NGK BR HS- BR8HS

Bougie -NGK BR HS- BR8HS

Bougie -NGK B HS- B6HS

Bougie -NGK B HS- B6HS

Set File Key -OEM 100mm- 6 p.

OEM-Qualität
3331919

Set File Key -OEM 100mm- 6 p.

Bougie -DENSO W FSU- W24FSU

Nippon Denso
3400018

Bougie -DENSO W FSU- W24FSU

Nettoyant freins -NORMFEST MC1- 500ml

Normfest
3600007

Nettoyant freins -NORMFEST MC1- 500ml

Huile -MOTUL 800 Offroad - 2-temps 100% synthèse (ester unique) - 1000ml

Huile -MOTUL 800 Offroad - 2-temps 100% synthèse (ester unique) - 1000ml

Jeu gicleurs principaux -DELLORTO (type: 1486) 5mm- (75-98) - (75-78-80-82-85-88-90-92-95-98)

Dellorto
7673117

Jeu gicleurs principaux -DELLORTO (type: 1486) 5mm- (75-98) - (75-78-80-82-85-88-90-92-95-98)

Jeu gicleurs principaux -DELLORTO (type: 1486) 5mm- (100-122) - (100-102-105-108-110-112-115 -118-120-122)

Dellorto
7673156

Jeu gicleurs principaux -DELLORTO (type: 1486) 5mm- (100-122) - (100-102-105-108-110-112-115 -118-120-122)

Jeu gicleurs principaux -DELLORTO (type: 1486) 5mm- (50-72) - (50-52-55-58-60-62-65-68-70-72)

Dellorto
7673157

Jeu gicleurs principaux -DELLORTO (type: 1486) 5mm- (50-72) - (50-52-55-58-60-62-65-68-70-72)

Outil montage démontage axe de piston -UNIVERSEL- Ø=13, 15, 16, 19, 22mm

Buzzetti
7674333

Outil montage démontage axe de piston -UNIVERSEL- Ø=13, 15, 16, 19, 22mm

Produit d’étanchéité -NORMFEST Plastomar- 85g

Normfest
7675222

Produit d’étanchéité -NORMFEST Plastomar- 85g

Carburateur -POLINI- CP 19mm - Vespa PV125, ET3, PK S, PK XL - pour pipe d'admission d'origine 19/19 - Ø connexion=23/30mm

Carburateur -POLINI- CP 19mm - Vespa PV125, ET3, PK S, PK XL - pour pipe d'admission d'origine 19/19 - Ø connexion=23/30mm

Carburateur -POLINI- CP 21mm - Vespa PV125, ET3, PK S, PK XL - pour pipe d'admission d'origine 19/19 - Ø connexion=23/30mm

Carburateur -POLINI- CP 21mm - Vespa PV125, ET3, PK S, PK XL - pour pipe d'admission d'origine 19/19 - Ø connexion=23/30mm

Joint de pipe d’admission -QUALITÉ OEM- Vespa V50, PV125, ET3, PK50, PK80, PK125 S

OEM-Qualität
8006732

Joint de pipe d’admission -QUALITÉ OEM- Vespa V50, PV125, ET3, PK50, PK80, PK125 S

Joint de pipe d’admission -QUALITÉ OEM- Vespa PK50 XL, PK125 XL

OEM-Qualität
8006733

Joint de pipe d’admission -QUALITÉ OEM- Vespa PK50 XL, PK125 XL

Jeu joints d’échappement/cylindre -DMP- scooter 50cc (plat), jeu goujons M6 incl.

Jeu joints d’échappement/cylindre -DMP- scooter 50cc (plat), jeu goujons M6 incl.

Coiffe de cylindre -QUALITÉ OEM- Vespa V50, PK50 (for Cylindre 50-112 cc)

OEM-Qualität
9010025

Coiffe de cylindre -QUALITÉ OEM- Vespa V50, PK50 (for Cylindre 50-112 cc)

Rondelle -DIN 125- M7

Normfest
9901072

Rondelle -DIN 125- M7

Rondelle élastique -DIN 127- M7

Normfest
9901073

Rondelle élastique -DIN 127- M7

Jeu de goujons avec ecrous -M7 x 35mm- (monté sur cylindre Vespa V50, PK50)

OEM-Qualität
9901076KT

Jeu de goujons avec ecrous -M7 x 35mm- (monté sur cylindre Vespa V50, PK50)

Vis -DIN 933- M7 x 30mm (8.8 résistance à la rupture)

Normfest
9901096

Vis -DIN 933- M7 x 30mm (8.8 résistance à la rupture)

Pot d’échappement -BGM PRO BigBox TOURING PK- Vespa PK50, PK80 (S/XL/XL2/HP/SS/Lusso)

BGM PRO
BGM1050PK

Pot d’échappement -BGM PRO BigBox TOURING PK- Vespa PK50, PK80 (S/XL/XL2/HP/SS/Lusso)

Pot de Échappement sport -BGM PRO TOURING Box- Vespa V50, 50 Special, 50 N, 50 S, 50 L, 50 R

BGM PRO
BGM1150TR

Pot de Échappement sport -BGM PRO TOURING Box- Vespa V50, 50 Special, 50 N, 50 S, 50 L, 50 R

Vilebrequin -BGM ORIGINAL STANDARD (valve rotative)- Vespa PK75, LML SE (cône Ø=24mm) - également compatible avec V50, PK50, PK50 XL, PK50 XL2 (avec roulement de conversion 6005)

BGM ORIGINAL
BGM2404SE

Vilebrequin -BGM ORIGINAL STANDARD (valve rotative)- Vespa PK75, LML SE (cône Ø=24mm) - également compatible avec V50, PK50, PK50 XL, PK50 XL2 (avec roulement de conversion 6005)

Convient à

Produits alternatifs

Cylindre -DR 50 ccm 3 débordements- Vespa V50, PK50

Cylindre -DR 50 ccm 3 débordements- Vespa V50, PK50

Assorti

Les clients ont également acheté

Pion de blocage (conique) 3,5x23mm (monté sur fourchette de sélecteur Vespa Smallframe V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3, PK S, PK XL, PX, Cosa, T5 125ccm, Rally, Sprint, TS, GT, GTR, Super, SS180, GS160, GL, VNA, VNB, VBA, VBB, Wideframe GS 150, VM, VN)

OEM-Qualität
1013010

Pion de blocage (conique) 3,5x23mm (monté sur fourchette de sélecteur Vespa Smallframe V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3, PK S, PK XL, PX, Cosa, T5 125ccm, Rally, Sprint, TS, GT, GTR, Super, SS180, GS160, GL, VNA, VNB, VBA, VBB, Wideframe GS 150, VM, VN)

Carburateur -DELLORTO SHB 16 15 F- 16mm SHB- Vespa PK50 XL2

Dellorto
1510034

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Vilebrequin -MAZZUCCHELLI standard (tiroir rotatif)- Vespa V50, PK50 S (Ø 19mm cône)

Mazzucchelli
1610001

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Mazzucchelli
1610002

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Pot d’échappement -SITO PLUS- Vespa PK50/PK80 S/XL

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Kit disques d’embrayage garnis -VESPA Smallframe- 3 disques type PK XL2 (ressorts et disques lisses incl.)

Newfren
3010011

Kit disques d’embrayage garnis -VESPA Smallframe- 3 disques type PK XL2 (ressorts et disques lisses incl.)

Kit disques d’embrayage garnis -VESPA Smallframe- 3 disques type PK XL2 (disques lisses incl.)

Newfren
3010015

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Bougie -NGK B HS- B6HS

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Extracteur -BUZZETTI- M26x1,0 (intérieur)- (extracteur d‘embrayage Vespa Smallframe)

Buzzetti
3331293

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Porte bagages arrière rabattable -MOTO NOSTRA- Vespa PK S, PK XL, PK XL2 - noir

Moto Nostra
3332400BK

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Jeu joints pour moteur -ATHENA Aluminium, revêtement en caoutchouc- Vespa Smallframe 50-125cc, V50, 50N, PV, ET3, PK S, PK XL, PK XL2/FL - incl. joints toriques, anneaux en feutre

Jeu joints pour moteur -ATHENA Aluminium, revêtement en caoutchouc- Vespa Smallframe 50-125cc, V50, 50N, PV, ET3, PK S, PK XL, PK XL2/FL - incl. joints toriques, anneaux en feutre

Roulement à billes -6303 C3- (17x47x14mm) - (pour vilebrequin côté embrayage Vespa V50, V90, PV125, ET3, PK S, PK XL, Lambretta Lui 50, J 50-100)

Roulement à billes -6303 C3- (17x47x14mm) - (pour vilebrequin côté embrayage Vespa V50, V90, PV125, ET3, PK S, PK XL, Lambretta Lui 50, J 50-100)

Cylindre -VESPA 50cc- Vespa V50, PK50 S, PK50 XL, PK50 XL2 - 3 transferts

Cylindre -VESPA 50cc- Vespa V50, PK50 S, PK50 XL, PK50 XL2 - 3 transferts

Cylindre -VESPA 50cc- Vespa V50, PK50 S, PK50 XL, PK50 XL2 - 3 transferts

Cylindre -VESPA 50cc- Vespa V50, PK50 S, PK50 XL, PK50 XL2 - 3 transferts

Cylindre -VESPA 50cc- Vespa V50, PK50 S, PK50 XL, PK50 XL2 - 3 transferts