Kit de réparation et de mise à niveau pour la réduction primaire de tous les moteurs Vespa Wideframe, par exemple Vespa VM, VN, VL, VB, VNA, VNB, VBA
Les ressorts contenus dans la grande roue primaire servent d'amortisseurs. Ils protègent la transmission contre les pics de charge élevés. S'ils sont trop mous par rapport au couple du moteur, ils sont entièrement comprimés et transmettent les pics de pression non filtrés à la transmission.
Les ressorts renforcés inclus dans l'ensemble contrent le couple plus élevé des concepts de moteurs modernes avec une raideur correspondante plus élevée. Cela signifie que les ressorts standard ne vont plus en bloc et empêchent ainsi les pics de changement de charge d'être transmis à l'embrayage ou au carter moteur. Cela signifie que les pattes des garnitures d'embrayage durent beaucoup plus longtemps, que le risque de rupture des ressorts d'origine est éliminé et que la transmission est protégée.
Convient à l'entraînement primaire d'origine
Complément idéal à nos embrayages SC Cosa
Renforce l'entraînement primaire
Protège l'ensemble de la chaîne cinématique, en particulier l'embrayage
Convient à tous les rapports primaires des moteurs Wideframe mentionnés
Des ressorts fabriqués en Allemagne
Avec une raideur de 48N/mm, les ressorts sont suffisants même pour les moteurs à très fort couple et offrent la symbiose parfaite entre la protection du matériau et une dureté suffisante.
CONCLUSION : mesure absolument recommandable pour tous les moteurs qui ne sont plus conformes à la série.
(ÉTATS-UNIS)
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