Avantage | Description |
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Kit complet | Étrier de frein à 4 pistons, adaptateur CNC et accessoires en kit |
Conforme au TÜV, sans inscription | Pas d'inscription supplémentaire nécessaire pour les années de construction 1998-2016 |
Performance de freinage nettement améliorée | Plus de puissance de freinage et meilleur dosage |
Adapté à la Vespa PX et Grimeca | Convient aux freins Vespa PX (1998-2016) et aux freins Grimeca de seconde monte |
Transforme facilement et légalement ta Vespa PX en un frein radial performant à 4 pistons ! Ce kit complet homologué par le TÜV contient tout ce dont tu as besoin pour porter ton système de freinage à un niveau nettement supérieur - sans autres composants supplémentaires. Pour cela, il faut que ta Vespa PX soit déjà équipée en usine d'un frein à disque (années de construction 1998-2016). Grâce à la marque KBA et à l'homologation des pièces (TTG), tu es immédiatement prêt à démarrer et tu n'as besoin d'aucune inscription.
Kit complet : prêt à être monté - contient des étriers de frein à 4 pistons et un logement radial fraisé CNC de haute qualité.
✅Conforme au TÜV : légal sans présentation supplémentaire au TÜV, pour Vespa PX à partir de 1998 avec frein à disque.
✅Décélération maximale : étrier de frein à 4 pistons avec une surface de piston nettement plus grande - meilleure puissance de freinage, dosage plus précis et performance optimale.
✅Qualité premium : adaptateur et étrier de frein fabriqués en aluminium massif et très résistant, fraisé CNC et anodisé dur - pas de pièce moulée de moindre qualité !
✅ Centrage optimal : positionnement exact au centre de l'étrier de frein grâce au kit de rondelles d'écartement fourni pour une sécurité et une durabilité maximales.
Conclusion : avec ce kit complet homologué par le TÜV, tu transformes ta Vespa PX en un véhicule doté d'une puissance de freinage digne d'une moto - robuste, légal et techniquement parfaitement adapté pour un maximum de sécurité et de plaisir de conduite !
Puis-je légalement équiper ma Vespa PX d'un frein radial ?
→ Oui. Avec le kit complet BGM PRO, tu obtiens une solution conforme aux exigences du TÜV. La marque KBA permet une utilisation sans inscription.
Pour quels modèles de Vespa PX le kit est-il adapté ?
→ Pour tous les modèles de Vespa PX à partir de 1998 avec frein à disque de série ainsi que pour les modèles PX avec frein Grimeca en post-équipement.
Quels sont les avantages d'un frein radial sur la Vespa PX ?
→ Une plus grande puissance de freinage, un meilleur dosage, une sécurité accrue sur la route et une sensation de freinage sportive de niveau moto.
À quoi dois-je faire attention lors du montage ?
→ Le kit est entièrement prêt à être monté et est livré avec tous les composants nécessaires. Condition préalable : frein à disque existant (départ usine ou Grimeca).