Plaque de gousset fabriquée avec soin, qui sert à loger l'amortisseur dans la partie supérieure arrière. Dans le cas des véhicules plus anciens, la rouille est volontiers perforée une fois et une réparation à l'aide de patchs est très difficile à réaliser en raison de l'exiguïté de l'espace. Notre plaque de remplacement est entièrement préfabriquée et peut être soudée à nouveau.
Convient à toutes les Vespa 50-125cc avec un compartiment à outils sous le siège, par exemple V50, 50N, Primavera, SS50, SS90, V90, V100, ET3 (pas les modèles PK).
Ne comporte pas de trou pour le caoutchouc silencieux de l'amortisseur. Il doit être adapté individuellement. Fourni graissé. Dégraissage avant soudage (par exemple avec un nettoyant pour freins).
)TIP : Nous recommandons d'assembler le scooter à l'état brut avant chaque peinture, ce que l'on appelle le dry-build. Ici, les réglages nécessaires peuvent être effectués rapidement et facilement sans endommager une nouvelle peinture. Ensuite, assembler les pièces fraîchement peintes est deux fois plus amusant !
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