Étrier de frein avant -BGM PRO, 4 pistons, fixation radiale (adaptateur nécessaire)- pour PX Disc, LML Star, Stella, Grimeca NT classic- Vespa PX (1998-, d’origine), PX, T5 125cc, PK XL -

Étrier de frein BGM PRO à 4 pistons avec fixation radiale pour un freinage maximal

Avec ses 4 pistons de 25 mm, l’étrier offre 40 % de surface de piston en plus par rapport à un étrier classique à deux pistons de 30 mm. Le rapport de transmission hydraulique est nettement amélioré et la force de freinage (à force de levier égale) augmentée. Autre avantage de la technologie 4 pistons : la pression symétrique sur les plaquettes, qui reposent ainsi toujours parfaitement à plat. Le changement de plaquettes se fait rapidement et facilement grâce à une vis de maintien – un grand atout en compétition. Raccord central de la durite de frein.

Compatible avec le support d’étrier BGM pour PX, PK, T5 et Cosa.

• Diamètre des pistons : 4x 25 mm
• Type de fixation : Radiale
• Entraxe : 80 mm
• Trous de fixation : Ø 8 mm
• Raccord banjo : M10x1,25 mm
• Vis de purge intégrée à la vis banjo
• Utilisable avec le maître-cylindre d’origine
• Diamètre piston maître-cylindre recommandé :
• Pompe standard : 12–13 mm
• Pompe radiale : 10–11 mm