Plancher + tablier -QUALITÉ OEM- Vespa V50 Special (V5A2T, V5B1T, V5B3T), V50 Elestart (V5A3T, V5B2T, V5B4T), 50 SR (V5SS2T)

Protection complète des jambes, y compris la bande de roulement avec un bourrelet circonférentiel déjà estampé, les croix de renforcement dans la zone de la béquille principale, les découpes pour la pédale de frein et les bagues en caoutchouc. La découpe de la pédale de frein est ronde.

Le bouclier complet pour les jambes, y compris la plaque de base correspondante, permet de progresser rapidement dans la restauration sans avoir à apprendre le métier de plombier au préalable. Mais le carrossier et le peintre ne seront pas seulement reconnaissants, ils présenteront également une facture beaucoup plus modeste car il est possible de travailler beaucoup plus rapidement.

Les fiches d'ajustement des puits sont à l'identique de l'original. Le bouclier de jambe est fabriqué en très bonne qualité et est stocké dans notre entrepôt traité avec une graisse anticorrosion.

Grâce à nos jambes de force assorties, le scooter peut être rapidement remis dans un état parfait. Des pièces parfaites pour une restauration complète sans bâclage ! Le traitement avec des produits issus de notre vaste programme de protection contre la rouille garantira que le plaisir de la tôle fraîchement restaurée durera des décennies.

(US

)TIP : Nous recommandons d'assembler le scooter à l'état brut, c'est-à-dire à sec, avant chaque peinture. Ici, les réglages nécessaires peuvent être effectués rapidement et facilement sans endommager une nouvelle peinture. Ensuite, assembler les pièces fraîchement peintes est deux fois plus amusant !

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