tubulure d'aspiration EGIG PERFORMANCE 220 ccm Ø34 mm version droite pour Vespa Smallframe
Tubulure d'admission droite CNC pour les setups EGIG 205, 210 et 220 ccm avec un passage de Ø34 mm et un raccord de Ø40 mm.
La tubulure d'admission EGIG PERFORMANCE Ø34 mm est conçue pour les moteurs Vespa Smallframe avec cylindres EGIG 205, 210 ou 220 cc et s'adresse aux setups dont le collecteur d'admission est proportionnellement plus grand. Le modèle droit en aluminium usiné CNC réduit la déviation dans le chemin d'admission et peut améliorer le flux par rapport à l'admission courbée. Selon le fabricant, il est possible de gagner jusqu'à 1,5 CV et 1,5 Nm par rapport à la variante courbée si le moteur est bien réglé. Pour le montage, une découpe du cadre est nécessaire.
EGIG PERFORMANCE
Aluminium CNC
Ø34 mm passage
Ø40 mm Diamètre de raccordement
Découpe du cadre nécessaire
Ce qui caractérise le produit
Tubulure d'admission droite pour cylindres EGIG 205, 210 et 220 cc avec aspiration à membrane
Passage de Ø34 mm pour les configurations Smallframe plus puissantes
Ø40 mm de raccordement, y compris caoutchouc de liaison et colliers de serrage adaptés
Contour en aluminium usiné CNC pour des transitions définies dans le système d'aspiration
Solution plus favorable à l'écoulement par rapport à la version courbée, si l'espace de montage nécessaire est créé
Passage de Ø34 mm pour des sections d'aspiration plus grandes
La variante Ø34 mm se situe entre la version plus petite Ø30 mm et la version plus grande Ø39 mm. Elle convient aux moteurs EGIG 205, 210 et 220 cm3 pour lesquels une plus grande section d'admission est prévue, sans aller directement vers la plus grande variante de passage. L'harmonisation du carburateur, de la membrane, de l'échappement et des temps de commande reste décisive.
Version droite avec exigence de cadre claire
Remarque importante concernant le montage
La tubulure d'admission droite ne s'adapte pas au cadre du Smallframe sans usinage. Pour le montage, le cadre doit être découpé. Si aucun usinage du cadre n'est souhaité, il convient d'utiliser la tubulure d'admission conventionnelle courbée.
Uniquement pour les cylindres EGIG adaptés
Cette tubulure d'admission n'est pas prévue pour les cylindres Vespa de série ou n'importe quel cylindre tuning. Elle est conçue pour les cylindres EGIG 205, 210 et 220 cc avec aspiration par membrane. Avant le montage, il convient de vérifier le diamètre de raccordement, la connexion en caoutchouc, la position du carburateur et l'espace dans le cadre.
Contenu de la livraison
Contenu de la livraison selon les indications disponibles
Tubulure d'admission / tubulure d'admission EGIG PERFORMANCE, version droite
Caoutchouc de raccordement adapté
Colliers de serrage correspondants
Le caoutchouc de liaison et les colliers de serrage sont inclus dans la livraison selon les indications complémentaires. Ne tenir compte d'autres accessoires de montage que s'ils sont mentionnés séparément dans l'indication de livraison de l'article.
Modèles de véhicules adaptés
Vespa 50 / N V5A1T, 50 L V5A1T, 50 R V5A1T, 50 S V5SA1T, 50 Special V5A2T / V5B1T / V5B3T, 50 Special Elestart V5A3T / V5B2T / V5B4T, 50 SR / Sprinter V5SS2T, 50 SS / Super Sprint V5SS1T. Uniquement avec cylindre EGIG 205 / 210 / 220 cc et cadre adapté.
Vespa 90 V9A1T, 90 Racer V9SS2T, 90 SS Super Sprint V9SS1T, 100 Sport V9B1T, Vespa 125 VMA1T, 125 Primavera VMA2T et 125 Primavera ET3 VMB1T. L'ajustement réel dépend du cylindre EGIG, du carter moteur et de la découpe du cadre.
Les modèles proches de Motovespa 75 / 125 Primavera peuvent être pertinents si la structure du moteur EGIG correspond, mais ils doivent être vérifiés avant le montage. Les modèles Motovespa espagnols peuvent présenter des différences au niveau du cadre, de la zone d'admission et du carter moteur en fonction de l'année de fabrication et de la version du marché.
Bref aperçu technique
| Fabricant | EGIG PERFORMANCE |
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| Type | Tubulure d'aspiration / bol d'aspiration pour aspiration à membrane |
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| Version | Version droite |
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| Matériau | Aluminium fraisé CNC |
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| Passage | Ø34 mm |
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| Largeur de raccordement | Ø40 mm |
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| Convient pour | Cylindres EGIG 205 / 210 / 220 cc |
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| Base du véhicule | Vespa PV125, ET3 et autres modèles Vespa Smallframe avec structure de moteur EGIG correspondante |
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| Contenu de la livraison | Tubulure d'admission, caoutchouc de liaison adapté et colliers de serrage |
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| Indication de montage | Découpe du cadre nécessaire, sinon utiliser une tubulure d'admission courbée. |
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| Particularité | Chemin d'aspiration droit, selon le fabricant jusqu'à 1,5 CV et 1,5 Nm d'avantage possible par rapport à la version courbée. |
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Conclusion
La tubulure d'admission EGIG PERFORMANCE Ø34 mm est la variante droite moyenne pour les moteurs EGIG 205, 210 et 220 cc Smallframe. Elle associe un passage plus large à un guidage plus direct de l'aspiration, mais exige un usinage du cadre volontairement prévu.
FAQ
Elle est prévue pour les cylindres EGIG 205, 210 et 220 cc avec aspiration à membrane.
Non. La version droite nécessite une découpe du cadre. Sans cet usinage, la tubulure d'admission courbée est un choix plus judicieux.
Le diamètre de raccordement décrit la zone pour la liaison en caoutchouc avec le reste du système d'aspiration. Il doit être adapté au caoutchouc et au raccord de carburateur utilisés.
Pas automatiquement. Le passage adéquat dépend de l'ensemble de la configuration. Le carburateur, la membrane, l'échappement, les temps de commande et le réglage doivent être compatibles.
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