| Voordeel | Voordeel Beschrijving |
|---|---|
| Betrouwbaar & duurzaam | Ideaal voor lange afstanden & dagelijks gebruik |
| Uitbreidbaar | Perfecte basis voor latere prestatie-upgrades |
| Compatibel | Past op standaard krukas, koppeling, ontsteking |
| Optioneel 187 cc | Mogelijk met 60 mm slag en spacer kit |
Maximale geschiktheid voor dagelijks gebruik ontmoet echt tuningpotentieel: De herziene BGM PRO 177 is nu ook geschikt voor modellen met elektrische starter - een cilinderkit met 177 cc die gemakkelijk de balans weet te vinden tussen een krachtige toer setup en sportieve vermogensafgifte.
Het vermogen van je PX125 of PX150 motor kan meer dan verdubbeld worden door simpelweg de standaard cilinder te vervangen. De cilinder levert direct merkbaar koppel - ideaal voor ontspannen ritten met een reserve. Tegelijkertijd is de BGM PRO 177 geschikt als basis voor uitgebreide prestatieverhogingen: tot meer dan 20 pk aan het achterwiel zijn mogelijk, met behoud van dezelfde betrouwbaarheid.
De cilinder is compatibel met alle standaardcomponenten - alleen de verstuiver en de bougie moeten worden aangepast. De werking is permanent robuust dankzij thermische reserves. De gematigde compressieverhouding (10,3:1) maakt een knijpkant van 0,8-1,2 mm mogelijk - voor een perfect soepele loop.
| Cilindermateriaal | Aluminium, met harde coating (Nikasil) |
| Boring / slag | Ø 63 mm / 57-60 mm (187 ccm max.) |
| Zuiger | Gietijzer, hoog siliciumgehalte, 2x 1 mm zuigerveren |
| Cilinderkop | CNC-gefreesd, met centrale sensordraad |
| Compatibel met | PX125, PX150, LML 2T - ook E-Start modellen |
| Vraag: Vraag | Antwoord |
|---|---|
| Past de cilinder op PX met elektrische starter? | Ja, de nieuwe versie is ook ontworpen voor modellen met elektrische starter. |
| Hoeveel vermogen is realistisch? | Afhankelijk van de setup is 12-20+ pk aan het achterwiel mogelijk. |
| Kan ik de cilinder installeren zonder te frezen? | Ja, hij is ontworpen als plug-and-play kit. Alleen de jetting moet worden aangepast. |
| Is de BGM177 geschikt voor lange slagen? | Ja, tot 60 mm zonder problemen, met aanpassing ook tot 64 mm slag. |
| Welke ontstekingsinstelling wordt aanbevolen? | Statisch 19° vanaf TDC - alternatief 18° voor PX125E modellen. |
De BGM PRO 177 is de ideale keuze voor iedereen die zijn PX-motor naar een hoger prestatieniveau wil tillen - geschikt voor dagelijks gebruik, betrouwbaar en met veel potentieel voor meer. Met SI-carburateur en toerbak of in high-end configuratie: Deze cilinder levert vermogen met begrip.
DE | €
