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- Cilindro -MALOSSI SPORT fundición gris 177 ccm 3 bocas, 57mm carrera, escape 1 pieza- Vespa PX125, PX150, Cosa125, Cosa150, LML Star 125/150, Stella 125/150
Malossi sustituye el anticuado cilindro de 166cc por un diseño completamente nuevo. Por primera vez en un cilindro de fundición gris, Malossi utiliza ahora también un diámetro de Ø63mm y consigue así 177cc. El diseño del puerto ha sido completamente revisado y el cilindro ofrece grandes áreas de barrido en combinación con una anchura de la ventana de escape muy moderada.
Diámetro | Ø 63 mm |
Aplicación | Ciudad/Deporte |
Gama de potencia | 14 -22CV |
Carburadores recomendados | SI24/24 /PHBH30 |
Carrera | 57mm |
Relación de compresión | 1:10,5 |
Segmentos | 2 |
Canales de rebose | 6 |
Culata | semiesférica |
Bujía de encendido | Rosca larga |
El pistón también ha sido rediseñado y prescinde en gran medida del sistema CVFII tradicional, que utilizaba un pistón perforado por debajo de la cabeza del pistón como superficie de barrido, debido a los grandes canales de desbordamiento.
La culata utiliza una cámara de combustión de diseño moderno que debe funcionar con un labio de aplastamiento recomendado de 1,2 mm. La culata está diseñada para su uso con bujías de rosca larga (B9ES, W2CC, etc.).
Por favor, desbarbe el pistón y la ventana del cilindro en la pista de rodadura antes del montaje (lima de llave y/o papel de lija).
NOTA: También se adapta a los modelos con Elestart (arranque eléctrico)
