Quattrini Número de artículo: 7670371
Quattrini
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Cilindro de tuning de aspiración directa del gurú italiano del tuning Max Quattrini para motores Vespa Largeframe. Para ir directamente al grano:
El kit más potente para los motores PX 125/150. Como era de esperar en esta clase de rendimiento, encontrará un cilindro de aluminio recubierto de nikasil.
Gracias al diámetro de 62 mm, se consigue una cilindrada de 172 cc con una carrera de 57 mm. El M1XL recibe la mezcla directamente a través del cilindro, igual que el legendario TS1. La caja del diafragma se atornilla directamente al cilindro y la entrada de la caja está cerrada.



Seis puertos de transferencia generosamente dimensionados y un gran escape forman la disposición básica del cilindro. El pistón estable está equipado con dos segmentos finos. Con los periféricos adecuados, es posible alcanzar 24 CV en un amplio rango de revoluciones. El gran diafragma de cuatro válvulas y la admisión a juego están incluidos en el volumen de suministro.CONCLUSIÓN:¡Sólo tiene que hacer clic en el mapa de puertos y disfrutar!
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General
Clase de rendimiento
Sport, Racing
 
Pasador del pistón
Diámetro
15 mm
 
Bujías de encendido
Tipo de hilo
M14x1,25
Valor térmico NGK
B9ES
Rosca de bujía
lang
 
Cilindro
Taladro
62 mm
Tipo de refrigeración
luftgekühlt
Desplazamiento
172 cm³
Tipo de motor
2-Takt
Material
Aluminium
Material de la pista del pistón
Keramik
Juego de juntas de cilindro incluido
ja
Culata incluida
ja
Molde de salida
1-teilig (oval)
Conjunto de escape
Stutzen
Número de puertos de refuerzo
2
Número de transferencias (incl. puertos boost)
6
Diámetro del tubo de escape
37 mm
 
Cigüeñales
Ictus
57 mm
 
Pistón
Número de segmentos
2
Método de fabricación de pistones
gegossen
 
Aros de pistón
Tipo de anillo de pistón
Rechteck-Ring
Espesor del anillo del pistón
1,0mm
 
Pinzas de pistón
Tipo pinza de pistón
C-Typ
Calibre del cable Pinza del pistón
1,0mm
 
Culatas
Tipo de culata
einteilig
 
Correspondencia
Piezas de recambio
A juego
Accesorios
A juego
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