Pendahuluan

Skuter sport generasi kedua dengan pendingin cairan

Model "Aprilia - SR 50 Stealth (LC, 1997, ZD4MZ)" adalah skuter sport 50 cc dari tahun 1997 dan termasuk dalam generasi kedua dari seri SR 50.
Dengan nama "Stealth", Aprilia menghadirkan versi dengan desain mencolok dan – untuk pertama kalinya – pendingin cairan sebagai standar.
Model ini ditujukan untuk pengendara muda yang mencari tampilan sporty serta performa dan teknologi modern untuk penggunaan harian.

Sejarah model

Generasi kedua dengan peningkatan teknis

SR 50 Stealth (ZD4MZ) menandai titik balik dalam sejarah seri SR: sejak 1997, model ini mengalami pembaruan besar dengan rangka baru, desain bodi yang diperbarui, dan mesin berpendingin cairan.
Nama "Stealth" merujuk pada tampilan yang lebih tajam dan dinamis dibandingkan versi sebelumnya.
Generasi ini membuka era baru di segmen skuter sport 50 cc, menghadirkan fitur teknis yang sebelumnya hanya tersedia di model premium.
SR 50 Stealth memasuki pasar yang semakin kompetitif, di mana merek seperti Yamaha, Peugeot, dan MBK juga menawarkan skuter 50 cc berperforma tinggi.

Detail teknis

Mesin dan performa

Aprilia SR 50 Stealth (1997, LC, ZD4MZ) dilengkapi mesin dua-tak silinder tunggal berpendingin cairan dengan kapasitas 49 cm³.
Berkat sistem pendingin cairan dan saluran masuk udara yang ditingkatkan, mesin ini menawarkan stabilitas termal yang lebih baik dan performa lebih tinggi dibandingkan versi berpendingin udara.
Daya mesin sekitar 3,4 kW (sekitar 4,6 hp), dengan kecepatan maksimum yang dibatasi sekitar 45 km/jam sesuai regulasi setempat.
Transmisi otomatis CVT tanpa perpindahan gigi memberikan akselerasi mulus dan pengoperasian yang nyaman.

Sasis dan rem

Sasis menggunakan rangka baru yang dikembangkan untuk kekakuan dan pengendalian yang lebih baik.
Suspensi depan menggunakan garpu teleskopik, sementara bagian belakang menggunakan peredam kejut tunggal.
Sistem pengereman ditingkatkan secara signifikan dibandingkan generasi sebelumnya: rem cakram depan 190 mm dan – untuk pertama kalinya – juga rem cakram belakang memberikan daya pengereman yang kuat.
Dengan berat kering sekitar 92 kg dan jarak sumbu roda sekitar 1.285 mm, Stealth tetap lincah namun lebih stabil dibandingkan generasi pertama.
Ban berukuran 130/60-13 menegaskan karakter sporty dan memberikan daya cengkeram yang baik.

Desain dan varian

Tampilan mencolok dengan karakter "Stealth"

SR 50 Stealth memiliki desain bodi yang khas dengan garis tajam, lampu sein terintegrasi, dan panel bodi aerodinamis.
Pilihan warna umumnya termasuk kombinasi hitam, perak, biru, atau merah, sering kali dilengkapi logo "Stealth" dan grafis bergaya balap.
Model ini hanya tersedia dalam versi berpendingin cairan dan dengan jelas dibedakan dari versi standar berpendingin udara yang masih dipasarkan saat itu.
Tidak ada edisi khusus resmi yang terdokumentasi untuk tahun model 1997 – personalisasi biasanya dilakukan melalui aksesori atau komponen aftermarket.
SR 50 Stealth dipasarkan di banyak negara Eropa dan tetap menjadi model yang populer di kalangan komunitas skuter hingga kini.