Tabung hisap & membran

BGM Pipa

Intake

& Membran untuk

Mesin

Skuter Anda

Sistem intake menghubungkan karburator dengan mesin dan sangat memengaruhi kinerja mesin. BGM menawarkan pipa intake, blok membran, dan komponen yang sesuai untuk berbagai jenis mesin dua tak. Baik Anda ingin mengganti pipa hisap yang bocor, memperbarui blok membran, atau memasang karburator yang lebih besar: yang terpenting adalah komponen-komponen tersebut sesuai dengan sistem saluran masuk yang bersangkutan. Dalam jajaran produk BGM, Anda akan menemukan solusi untuk mesin Vespa dan Lambretta klasik, serta untuk skuter otomatis dan moped.

Pipa Intake dan Blok Membran – Apa Perbedaannya?

Pipa intake menghubungkan karburator dengan saluran masuk pada mesin. Bentuk dan diameternya harus sesuai dengan karburator serta blok mesin atau silinder yang ada. Tergantung pada jenis mesinnya, sistem intake yang digunakan pun berbeda-beda, seperti sistem katup putar, katup piston, atau katup membran.

Pada mesin dua tak yang dikendalikan membran, blok membran memiliki fungsi tambahan: pelat membran yang dapat bergerak akan terbuka akibat perbedaan tekanan saat pengisapan dan menutup jika campuran bahan bakar dan udara mengalir balik. Dengan demikian, aliran campuran bahan bakar dan udara diarahkan ke arah bak engkol.

Komponen Intake BGM PRO untuk Berbagai Konfigurasi Mesin

Rangkaian produk BGM mencakup pipa intake untuk berbagai ukuran karburator dan konsep mesin. Di antaranya adalah, misalnya, pipa hisap BGM PRO untuk mesin Vespa klasik, serta moped Lambretta dan Piaggio seperti Ciao atau Bravo. Untuk mesin skuter yang dikendalikan membran, BGM juga menyediakan blok membran dengan pelat membran yang sesuai.

Dalam modifikasi karburator, yang penting bukan hanya ukuran penampang saluran hisap yang sebesar mungkin. Aliran udara, sambungan ke mesin, dan penyetelan karburator juga berperan penting. Oleh karena itu, saluran hisap yang lebih besar tidak secara otomatis menghasilkan tenaga yang lebih besar.

Bagaimana cara mengenali komponen saluran hisap yang aus?

Karet saluran hisap yang berpori, segel yang rusak, atau sambungan yang bocor dapat menyebabkan mesin menghisap udara asing. Tanda-tanda yang mungkin muncul antara lain putaran idle yang tidak stabil, kesulitan saat menyalakan mesin, atau kesulitan dalam menyesuaikan karburator. Pada mesin yang dikendalikan membran, pelat membran yang rusak atau tidak dapat menutup dengan benar juga dapat mengganggu kinerja mesin.

Oleh karena itu, saat melakukan overhaul mesin, disarankan untuk memeriksa seluruh saluran hisap guna mendeteksi kerusakan dan kebocoran.

Manakah BGM intake manifold atau blok membran yang cocok?

Perhatikan jenis mesin, sistem pengaturan katup masuk, dan cara pemasangannya pada mesin saat memilih. Hal-hal lain yang penting adalah diameter sambungan karburator, bentuk konstruksi, dan, jika diperlukan, sambungan karet yang dibutuhkan. Untuk blok membran, dimensi pemasangan, cara pemasangan, dan bentuk konstruksi membran juga harus sesuai.

Spesifikasi teknis dan daftar kompatibilitas kendaraan untuk setiap produk BGM akan membantu Anda menemukan suku cadang yang tepat untuk perbaikan atau modifikasi mesin Anda.

Urutkan