BGM Sistem Pengapian & Alternator – Sistem Pengapian, Roda Pol, dan Unit CDI

Bagaimana

sistem

pengapian dan alternator bekerja sama?

Sistem pengapian memastikan bahwa campuran bahan bakar dan udara di ruang bakar terbakar pada waktu yang tepat. Pada banyak skuter klasik, pelat dasar pengapian dengan kumparan dan roda kutub berputar menghasilkan energi listrik yang diperlukan untuk itu. Pada sistem pengapian elektronik, sebuah sensor mendeteksi posisi roda kutub dan mengirimkan sinyal untuk memicu pengapian.

Kumparan lampu secara bersamaan menghasilkan arus listrik untuk komponen listrik seperti lampu depan, lampu belakang, atau klakson. Tergantung pada jenis kendaraan, arus ini dibatasi melalui regulator tegangan atau diubah menjadi arus searah untuk beban tertentu

.

Pada skuter modern dengan sistem kontrol mesin elektronik, struktur dan cara kerjanya sangat berbeda dari sistem pengapian klasik. Oleh karena itu, komponen-komponennya harus selalu sesuai dengan konsep mesin masing-masing.

BGM PRO ProRev – sistem pengapian elektronik untuk Vespa klasik

Dengan ProRev, BGM PRO menawarkan pelat dasar pengapian yang telah disempurnakan untuk berbagai mesin Vespa klasik. Ini mencakup varian untuk Vespa PX dan T5 serta pelat dasar konversi untuk model Smallframe dan Largeframe yang lebih tua.

Seri ProRev menggunakan pickup yang telah dimodifikasi, kumparan yang disesuaikan, dan kabel yang dioptimalkan. Seri ini dirancang untuk sistem pengapian elektronik yang andal dan pasokan daya yang mumpuni bagi sistem kelistrikan kendaraan.

Untuk model Vespa klasik yang sesuai, tersedia pula set pengapian BGM PRO 12V Touring lengkap dengan roda kutub dan komponen lain yang telah disesuaikan. Dengan ini, sistem pengapian kontak tertentu pada model lama dapat diubah menjadi sistem pengapian elektronik tanpa kontak.

Penting: Tergantung pada kendaraan, modifikasi ini mungkin juga memerlukan regulator tegangan yang sesuai, rangkaian kabel, dan sakelar yang dimodifikasi.

Sistem

Pengapian dan Roda Pol BGM PRO untuk Lambretta

BGM PRO juga menawarkan sistem pengapian elektronik dan komponen terpisah yang sesuai untuk model Lambretta klasik. Di antaranya adalah sistem pengapian BGM PRO HP untuk Lambretta DL dan GP, serta pelat dasar pengapian untuk berbagai sistem berbasis Ducati.

Selain itu, dengan BGM PRO Vintage CDI, tersedia unit pengapian yang dirancang khusus untuk sistem pengapian elektronik Lambretta yang sesuai dan memungkinkan pemasangan yang sangat tersembunyi berkat konektor yang tersembunyi.

Saat menggabungkan roda kutub dan pelat dasar pengapian, dimensi pemasangan teknis harus tepat. Yang sangat penting adalah celah udara yang tepat antara stator dan roda kutub, serta posisi pickup. Untuk itu, BGM menyediakan petunjuk pemasangan khusus sesuai model.

Sistem Pengapian Elektronik BGM untuk Piaggio Ciao,

Si

,

dan Bravo Untuk moped Piaggio klasik seperti Ciao, Si, dan Bravo, komponen pengapian juga termasuk dalam jajaran produk BGM. Di antaranya adalah, misalnya, roda kutub BGM PRO Sport dan sistem pengapian elektronik lengkap untuk blok mesin yang sesuai.

Perbedaan bobot roda kutub memengaruhi respons mesin. Roda kutub yang lebih ringan dapat mempercepat perubahan putaran, sedangkan massa inersia yang lebih tinggi sering kali menghasilkan kinerja mesin yang lebih halus. Pilihan model yang tepat bergantung pada konfigurasi mesin secara keseluruhan dan tujuan penggunaannya.

Pelat Dasar Pengapian dan CDI BGM ORIGINAL untuk Skuter Otomatis

Tidak semua sistem pengapian yang rusak memerlukan perombakan total. Dengan BGM ORIGINAL, tersedia pelat dasar pengapian dan unit CDI pengganti yang sesuai untuk berbagai mesin Vespa klasik dan skuter otomatis.

Rangkaian produk ini mencakup, misalnya, pelat dasar untuk mesin Piaggio dua tak berkapasitas 125 hingga 180 cc, seperti yang digunakan pada Gilera Runner, Piaggio SKR, Skipper, dan model-model serupa.

Selain itu, kumparan pengapian dan unit CDI untuk skuter 50 cc tertentu serta kit tuning ECU/CDI khusus untuk Vespa Primavera dan Sprint 50 yang sesuai juga termasuk dalam jajaran produk BGM. Pada mesin yang dikendalikan secara elektronik, spesifikasi standar mesin dan emisi yang tepat sangatlah penting.

Komponen pengapian BGM mana yang cocok untuk skuter Anda?

Pertama-tama, periksa seri mesin, tahun pembuatan, dan sistem pengapian yang ada. Beberapa hal yang menentukan antara lain jenis pelat dasar pengapian, jumlah kabel penghubung, kerucut roda kutub, serta kompatibilitas antara pickup, CDI, dan roda kutub.

Jika melakukan modifikasi total, Anda juga harus memperhatikan tegangan sistem, daya lampu yang dibutuhkan, dan pemasangan kabel yang sesuai. Modifikasi sistem pengapian elektronik, misalnya, mungkin memerlukan penyesuaian pada regulator tegangan, sakelar, atau rangkaian kabel.

Setelah melakukan pekerjaan pada sistem pengapian, waktu pengapian harus diperiksa sesuai dengan spesifikasi mesin dan disetel jika diperlukan. Waktu pengapian yang tidak tepat dapat memengaruhi kinerja mesin, perkembangan suhu, dan masa pakai mesin.

Pada modifikasi sistem pengapian atau unit kontrol yang mengubah performa, persyaratan yang berlaku untuk lalu lintas jalan raya juga harus dipatuhi. Spesifikasi teknis produk BGM akan membantu Anda memilih komponen yang sesuai untuk kendaraan Anda.