Sasis yang disetel dengan baik akan memberikan perbedaan yang nyata saat mengendarai skuter. Namun, jok, tangki bahan bakar, dan komponen tambahan lainnya juga harus sesuai dengan kendaraanmu. BGM menawarkan peredam kejut, komponen garpu, jok, tangki bahan bakar, serta berbagai suku cadang untuk Vespa, Lambretta, dan skuter lainnya. Baik Anda ingin merestorasi skuter klasik, meningkatkan performa berkendara, atau mengganti suku cadang tertentu: Di sini Anda akan menemukan solusi yang tepat dari BGM PRO dan BGM ORIGINAL.
Peredam Kejut
BGM PRO – Mulai dari skuter sehari-hari hingga konfigurasi sporty
Peredam kejut memiliki pengaruh besar terhadap perilaku skuter Anda di jalan. Peredam kejut ini meredam gerakan suspensi dan membantu mengendalikan roda dengan baik, bahkan di permukaan jalan yang tidak rata.
Melalui BGM PRO, BGM menawarkan berbagai seri peredam kejut untuk Vespa dan Lambretta klasik serta skuter modern. Di antaranya adalah peredam kejut SC/F16 Competition untuk as roda depan, serta varian SC/R1 Sport dan SC/R12 Competition untuk as roda belakang.
Tergantung pada modelnya, tegangan awal pegas dan karakteristik peredaman lainnya dapat disesuaikan. Hal ini memungkinkan penyesuaian terhadap berat kendaraan, gaya berkendara, dan tujuan penggunaan. Peredam kejut yang sporty tidak harus selalu sangat keras: yang menentukan adalah interaksi antara sistem suspensi dan peredaman.
Garpu
depan
dan bantalan kepala kemudi untuk kemudi yang presisi
Garpu roda depan dan sistem bantalan kemudinya merupakan komponen penting dari sasis. Bantalan kepala kemudi yang aus, misalnya, dapat menyebabkan kemudi tersendat saat berbelok atau perilaku berkendara yang tidak stabil. Komponen garpu yang rusak juga harus diperiksa dengan cermat saat restorasi atau setelah kecelakaan.
BGM ORIGINAL menawarkan, antara lain, tabung kemudi lengkap untuk model Vespa Smallframe klasik. Selain itu, rangkaian produk BGM juga mencakup bantalan kepala kemudi, set bantalan, dan berbagai komponen garpu.
Untuk model Vespa modern seperti GTS, GTV, Sprint, dan Primavera, tersedia pula dudukan peredam kejut BGM PRO yang diproduksi dengan teknologi CNC. Tergantung pada variannya, komponen ini memungkinkan penurun ketinggian bagian depan kendaraan secara terarah. Modifikasi semacam ini dapat memengaruhi geometri sasis dan harus sesuai dengan peredam kejut yang digunakan serta kondisi penggunaan.
Kursi
BGM untuk Vespa dan Lambretta
Kursi tidak hanya menentukan tampilan skuter Anda, tetapi juga memengaruhi kenyamanan duduk. Terutama pada perjalanan jarak jauh, bantalan, ketinggian tempat duduk, dan bentuknya dapat membuat perbedaan yang signifikan.
BGM PRO menawarkan berbagai jenis jok untuk model Vespa dan Lambretta klasik. Di antaranya adalah jok touring untuk Vespa Largeframe serta varian Pegasus dan Longtail untuk Lambretta.
Bantalan jok dan komponen pemasangan juga tersedia secara terpisah. Saat memilih, pastikan jok tersebut sesuai dengan bentuk rangka dan titik pemasangan yang ada.
Tangki Bahan Bakar dan Keran Bensin BGM PRO
Kategori Rangka & Komponen Tambahan juga mencakup sistem bahan bakar yang terdiri dari tangki, keran bensin, dan komponen tambahan terkait.
Untuk model Lambretta klasik, misalnya, BGM PRO menawarkan tangki Lifetime XXL dengan kapasitas 12 liter. Tangki ini terbuat dari polietilen sehingga tahan korosi. Kapasitas tangki yang lebih besar ini sangat menarik bagi pengendara yang menempuh jarak jauh.
Rangkaian produk ini dilengkapi dengan keran bahan bakar BGM PRO Fast Flow, tutup tangki yang sesuai, serta aksesori lainnya. Pada mesin yang telah dimodifikasi untuk meningkatkan performa, pasokan bahan bakar yang andal menjadi sangat penting. Untuk itu, keran bahan bakar, selang bahan bakar, dan karburator harus saling cocok.
Penopang, Komponen Fairing, dan Aksesori Pemasangan
Komponen tambahan yang lebih kecil pun memainkan peran penting dalam proses perbaikan atau restorasi. BGM menawarkan, antara lain, komponen untuk penopang utama dan samping, braket, komponen karet, serta elemen pemasangan.
Rangkaian produk ini juga mencakup komponen bodi dan aksesori terpilih, misalnya pelindung tepi dan karet penutup samping untuk model Vespa klasik, serta kisi-kisi kompartemen bagasi untuk Vespa GTS dan GTV modern.
Suku cadang semacam ini memastikan pemasangan yang tepat, melindungi komponen di sekitarnya, atau memungkinkan perubahan tampilan kendaraan yang diinginkan.
Suku cadang rangka dan aksesori BGM mana yang cocok untuk skuter Anda?
Untuk suku cadang sasis, selain model kendaraan, tahun pembuatan, dimensi, dan spesifikasi teknis yang tepat juga sangat menentukan. Khususnya untuk peredam kejut, Anda harus mempertimbangkan panjang pemasangan, titik pemasangan, dan beban yang diizinkan.
Untuk garpu dan bantalan kepala kemudi, ukuran bantalan dan pemasangan masing-masing sangat penting. Untuk jok, tangki bahan bakar, dan komponen fairing, bentuk rangka serta titik-titik pemasangan yang ada juga menjadi faktor penentu.
Jika kamu mengubah sasis, ketinggian kendaraan, atau komponen lain yang berkaitan dengan keselamatan, perhatikan juga persyaratan homologasi yang berlaku untuk kendaraanmu. Tidak semua varian diizinkan untuk digunakan di jalan raya tanpa pemeriksaan lebih lanjut.
Spesifikasi teknis dan kesesuaian kendaraan dari masing-masing produk BGM akan membantu Anda memilih komponen yang tepat untuk skuter Anda.
DE | €
