Mesin Skuter Anda Saat Anda membongkar mesin skuter, sebaiknya ganti juga bantalan, segel, dan suku cadang lain yang rentan aus. Dengan set perbaikan dari BGM, Anda tidak perlu mencari komponen yang dibutuhkan satu per satu. Tergantung pada modelnya, set ini berisi, misalnya, bantalan poros engkol, cincin penyegel poros, segel mesin, silang kopling, dan komponen kecil lainnya. BGM menawarkan baik set perbaikan mesin yang lengkap maupun set bantalan dan segel yang lebih kecil untuk berbagai jenis mesin skuter dan moped.
Dalam proses revisi mesin, mesin dibongkar, diperiksa untuk mengetahui adanya keausan dan kerusakan, lalu dirakit kembali dengan suku cadang yang diperlukan. Dalam proses ini, antara lain poros engkol, bantalan, transmisi, dan permukaan penyegelan diperiksa. Suku cadang mana yang benar-benar perlu diganti bergantung pada kondisi dan konstruksi mesin.
Khususnya pada mesin dua tak yang lebih tua, disarankan untuk memeriksa bantalan poros engkol dan cincin penyegel poros secara teliti setelah membuka casing mesin. Cincin penyegel poros yang bocor, misalnya, dapat menyebabkan masuknya udara asing dan mengganggu kinerja mesin. Bantalan yang aus terkadang dapat dikenali dari suara yang semakin keras atau adanya celah.
Set Perbaikan Mesin BGM PRO yang lebih lengkap menggabungkan berbagai komponen untuk merombak jenis mesin tertentu. Salah satu contohnya adalah set untuk mesin Vespa PX Largeframe. Tergantung pada variannya, set ini mencakup segel mesin, bantalan poros engkol dan transmisi, cincin penyegel poros, silang persneling, serta suku cadang pemasangan dan suku cadang yang rentan aus.
Pada beberapa set BGM PRO tertentu, digunakan gasket mesin berlapis silikon dan cincin penyegel poros berbahan FKM. FKM, yang juga dikenal dengan nama merek Viton, memiliki ketahanan tinggi terhadap suhu dan berbagai jenis bahan bakar. Varian yang diberi label khusus cocok untuk bahan bakar yang mengandung etanol, seperti E10.
Keunggulan set semacam ini terletak pada komposisinya: Anda mendapatkan beberapa suku cadang yang disesuaikan dengan tipe mesin tertentu dalam satu paket. Meskipun demikian, sebaiknya Anda memeriksa isi paket sebelum memesan. Tidak semua set revisi berisi seluruh komponen yang diperlukan untuk overhaul mesin secara menyeluruh.
Tidak semua perbaikan memerlukan set revisi mesin yang lengkap. Misalnya, jika Anda ingin melepas poros engkol atau mengganti bantalan poros engkol, set bantalan dan cincin penyegel poros yang sesuai sudah cukup.
BGM ORIGINAL menawarkan set-set tersebut untuk berbagai seri mesin, termasuk mesin Vespa klasik dan berbagai skuter otomatis. Tergantung pada variannya, set tersebut berisi bantalan, cincin penyegel poros, dan dalam beberapa kasus, cincin-O tambahan yang sesuai.
Yang menjadi penentu adalah tipe mesin yang tepat. Bahkan dalam satu seri model pun, bantalan, cincin penyegel poros, atau silang kopling dapat berbeda tergantung tahun pembuatannya. Pada mesin Vespa klasik, misalnya, terdapat perbedaan antara model PX yang lebih lama dan PX Lusso.
Oleh karena itu, perhatikan tidak hanya model kendaraan, tetapi juga kode mesin, tahun pembuatan, dan modifikasi yang mungkin telah dilakukan. Selanjutnya, bandingkan isi paket dengan suku cadang yang benar-benar ingin Anda ganti.
Untuk pemasangan, Anda juga harus menggunakan perkakas yang sesuai dan torsi pengencangan yang ditentukan. Permukaan segel yang bersih, bantalan dan cincin segel poros yang dipasang dengan benar, serta penyetelan transmisi yang tepat merupakan syarat penting untuk mesin yang telah direkondisi secara profesional.