Spion harus memungkinkanmu melihat lalu lintas di belakang skuter dengan jelas sekaligus serasi dengan kendaraanmu. BGM PRO menawarkan spion bulat klasik untuk Vespa V50, Primavera, PX, Sprint, Rally, dan skuter manual lainnya, serta spion khusus untuk seri Lambretta Lui. Untuk Vespa GT, GTL, GTS, dan GTV modern, kamu juga dapat menemukan kit pemasangan BGM PRO untuk kaca spion ujung setang serta penutup yang sesuai untuk lubang kaca spion yang tidak lagi diperlukan.
Vespa Klasik Pada Vespa klasik, spion harus serasi dengan kendaraan tanpa membatasi pandangan ke belakang secara berlebihan. Untuk itu, BGM PRO menawarkan spion setang berbentuk bulat dalam warna hitam dan krom.
Spion ini dirancang untuk berbagai model Vespa klasik, termasuk V50, 50N, Primavera, ET3, PX, Sprint, Rally, Super, GT, GTR, TS125, GL150, dan SS180.
Dengan kepala kaca spion berdiameter luar sekitar 105 mm dan permukaan cermin seluas 95 mm menurut deskripsi produk, desainnya tetap sederhana. Lengan pemasangan sepanjang sekitar 250 mm dirancang sedemikian rupa sehingga pandangan ke belakang yang memadai dapat dipadukan dengan kontur kendaraan yang seramping mungkin.
Lengan pemasangan memiliki diameter 10 mm. Bersama dengan kepala kaca spion yang relatif kecil, hal ini dimaksudkan untuk mengurangi getaran yang mungkin terjadi pada skuter satu silinder klasik.
Spion belakang klasik BGM PRO tersedia dalam warna hitam dengan permukaan satin matte serta dalam versi krom. Kedua varian ini masing-masing tersedia untuk
kiri dan kanan kendaraan.
Untuk tampilan yang sederhana dan sporty, misalnya, spion bulat BGM PRO berwarna hitam cocok untuk sisi kiri.
Bagi yang merencanakan restorasi klasik dengan komponen tambahan berlapis krom, dapat memilih kaca spion BGM PRO dalam warna krom.
Pada kedua varian ini, pengaturan kepala kaca spion sengaja dirancang agar kencang, sehingga posisi yang dipilih tidak berubah dengan sendirinya saat berkendara.
PRO
Kaca spion bulat BGM PRO dilengkapi dengan ulir pemasangan M10, mur pengunci dan mur pemasangan, serta cincin pengganjal dan cincin bergelombang.
Untuk pemasangan pada setang Vespa klasik, diperlukan juga pelat penahan kaca spion yang sesuai. BGM merekomendasikan, misalnya, dudukan kaca spion RMS dengan nomor artikel 3330807 untuk model PX dan PK yang sesuai.
Pada Vespa Rally dan Sprint, mungkin diperlukan sekrup pemasangan yang lebih panjang, tergantung pada pelat penahan yang ada. Deskripsi produk merekomendasikan sekrup berukuran M8x25 mm untuk keperluan ini.
Sebelum pemasangan, pastikan setang Anda memiliki titik pemasangan yang sesuai dan apakah kaca spion dapat disetel dengan benar di seluruh rentang penyesuaiannya.
Untuk seri Lambretta Lui yang lebih kecil, BGM PRO menawarkan spion bulat yang dirancang khusus.
Spion baja tahan karat BGM PRO dengan nomor artikel 2211053 dirancang, antara lain, untuk Lambretta Lui 50 C/CL, Lui 75 S/SL, Luna, Vega, dan Cometa.
Spion ini diproduksi di Jerman dan dilengkapi dengan perlengkapan pemasangan yang sesuai. Berkat dudukan yang dirancang khusus untuk kendaraan-kendaraan ini, pengendara diharapkan dapat memperoleh pandangan ke belakang yang praktis
.
Bagian kepala kaca spion berbentuk bulat ini dilengkapi sendi bola untuk penyetelan halus. Hal ini memungkinkan penyesuaian sudut pandang sesuai dengan posisi duduk pengendara.
Terutama saat merestorasi model-model Lambretta yang langka ini, pemasangan kaca spion yang sesuai dengan bentuk kendaraan sangatlah penting. Kaca spion Vespa universal tidak selalu menjadi alternatif yang setara.
Bagi yang ingin mengganti kaca spion standar pada Vespa modernnya dengan kaca spion ujung setang, diperlukan sistem pemasangan yang sesuai di ujung setang.
BGM PRO menawarkan kit pemasangan dalam warna hitam matte, hitam, dan perak. Kit ini dirancang untuk model Vespa GT, GTL, GTS, dan GTV yang sesuai, serta berbagai skuter lain dengan konstruksi setang yang cocok.
Salah satu contohnya adalah kit pemasangan BGM PRO untuk kaca spion ujung setang dalam warna hitam matte.
Kit ini terdiri dari adaptor aluminium dengan selongsong penjepit dan sekrup pemasangan. Selongsong penjepit dengan diameter masing-masing 13 dan 17 mm memungkinkan pemasangan pada setang tabung terbuka yang sesuai.
Pada setang yang memiliki ulir pengencang M6 di bagian dalam yang sesuai, adaptor juga dapat dipasang langsung dengan sekrup. Permukaan penjepit yang disediakan untuk lengan kaca spion memiliki lebar 12 mm.
Penting: Kit pemasangan ini tidak termasuk kaca spion. Kaca spion dijual terpisah. Oleh karena itu, jika Anda ingin memasang dua kaca spion ujung setang menggunakan adaptor ini, Anda pada dasarnya memerlukan dua kit pemasangan yang sesuai.
Kit pemasangan BGM PRO tidak menjamin kompatibilitas universal dengan semua kaca spion ujung setang. Yang menjadi penentu adalah jenis pemasangan lengan kaca spion dan dimensi dudukan penjepit.
Oleh karena itu, sebelum melakukan modifikasi, Anda harus memeriksa:
Jika pemberat ujung setang sudah terpasang, mungkin diperlukan sekrup pemasangan yang lebih panjang, tergantung pada jenis kendaraan. Selain itu, karet pegangan yang tertutup mungkin perlu diganti dengan model terbuka yang sesuai.
Setelah modifikasi ke spion ujung setang, pada banyak model Vespa GTS, lubang spion asli di penutup setang tetap terlihat.
Untuk model GTS, GTS-HPE, dan Supertech tertentu, BGM PRO menawarkan penutup lubang kaca spion seri BGM4591 yang dirancang khusus.
Penutup ini tersedia, antara lain, dalam warna hitam mengkilap, hitam matte, abu-abu matte, dan putih, serta dalam varian tanpa cat.
Penutup ini dirancang sesuai kontur penutup setang masing-masing dan dapat dipasang dengan cara diklipkan ke dalam lubang pada model-model yang didukung.
Penting untuk membedakan generasi model. Penutup BGM4591 dirancang untuk varian GTS tertentu hingga tahun 2022. Untuk desain setang Keyless yang telah diperbarui mulai tahun 2023, tersedia varian terpisah. Oleh karena itu, selalu periksa kesesuaian antara kendaraan dan setang yang sebenarnya.
Sebuah kaca spion harus memungkinkan pengemudi melihat lalu lintas di belakang dengan jelas dan dapat disetel sedemikian rupa sehingga bahu atau lengan tidak terlalu tertutupi.
Dalam memilih kaca spion, luas permukaan cermin, panjang lengan pemasangan, posisi pemasangan, dan kemudahan penyesuaian merupakan faktor penting. Kecenderungan getaran juga berperan pada skuter bermesin satu silinder.
Perhatikan juga peraturan perizinan yang berlaku. Tergantung pada jenis kendaraan dan tahun pertama pendaftaran, persyaratan mengenai jumlah, luas permukaan kaca spion, dan tanda pengujian dapat berbeda-beda. Pemasangan yang sesuai saja belum cukup untuk memastikan bahwa kaca spion yang digunakan diizinkan untuk digunakan di jalan raya.
Oleh karena itu, pada skuter klasik yang lebih tua, Anda tidak boleh hanya memperhatikan penampilannya saja. Periksa spesifikasinya dan, jika perlu, tanda persetujuan dari model kaca spion yang bersangkutan.
Untuk skuter Vespa klasik dengan transmisi manual, tersedia kaca spion bulat BGM PRO dalam warna hitam dan krom.
Spion ini
cocok untuk model Smallframe dan Largeframe yang dimaksudkan, serta memerlukan dudukan setang yang sesuai.
Untuk Lambretta Lui, Luna, dan Vega, tersedia spion BGM PRO yang dirancang khusus beserta perlengkapan pemasangannya.
Sedangkan untuk Vespa GT, GTL, GTS, dan GTV modern, BGM PRO terutama menawarkan aksesori pemasangan untuk kaca spion ujung setang serta penutup lubang kaca spion yang sesuai. Kaca spion ujung setang itu sendiri harus dipilih secara terpisah.
Sebelum memesan, periksa kesesuaian model kendaraan, posisi pemasangan, dan dimensi teknisnya. Dengan demikian, Anda akan menemukan kaca spion atau adaptor yang sesuai secara fungsional maupun estetika dengan skuter Anda.