Le support d’étrier de frein TR Factory en finition anodisée noire est destiné aux préparations Vespa les plus exigeantes. Fabriqué en aluminium haute résistance de série 7000 et usiné avec précision par CNC, il offre une rigidité exceptionnelle, un poids réduit et une esthétique résolument sportive. Sa finition noire profonde met en valeur les contours usinés et renforce le caractère racing de l’ensemble du système de freinage. Avec un entraxe de fixation de 82 mm, il permet l’installation de nombreux étriers radiaux haute performance, notamment des modèles BGM et Stage6.
Développé pour les étriers de frein à fixation radiale avec un entraxe de 82 mm, ce support constitue la base idéale pour une amélioration significative du système de freinage. Il permet de monter des étriers modernes offrant une meilleure précision de freinage et un contrôle optimisé du véhicule.
Pour répondre aux contraintes élevées des systèmes de freinage performants, TR Factory utilise un aluminium de série 7000 reconnu pour ses excellentes propriétés mécaniques. Cette matière garantit une résistance élevée tout en limitant le poids de l’ensemble.
Chaque support est réalisé par usinage CNC afin d’obtenir une précision dimensionnelle optimale. Les évidements d’allègement, les surfaces usinées et les lignes techniques témoignent du haut niveau de fabrication et participent à son apparence sportive.
Le kit comprend deux adaptateurs spécifiques pour le capteur ABS. Le premier est conçu pour les modèles Vespa GTS et GTV, tandis que le second est destiné aux Vespa Sprint et Primavera. Cette solution garantit une intégration parfaite tout en conservant les fonctionnalités du système ABS.
La finition anodisée noire confère au support un aspect technique et agressif. Associée à un étrier radial, elle crée un ensemble harmonieux qui rappelle les préparations issues du sport mécanique et valorise l’esthétique du train avant.
Le support d’étrier de frein TR Factory noir associe matériaux haut de gamme, fabrication CNC avancée et compatibilité avec de nombreux étriers radiaux du marché. Il constitue une base idéale pour un système de freinage performant tout en apportant une touche racing discrète et sophistiquée à votre Vespa.