BGM kabeltrekken & kabelsets voor Vespa, Lambretta en Piaggio-bromfietsen

Afzonderlijke trekkoorden vervangen of een complete trekkoordenset gebruiken?

Als een enkel binnenkoord is gescheurd, kan het voldoende zijn om alleen dit te vervangen. Voorwaarde is dat de buitenmantel nog in goede staat is en geen knikken, beschadigingen of versleten eindstukken vertoont.

Bij een uitgebreide restauratie of wanneer meerdere bedieningsmechanismen stroef werken, kan een complete trekkoordset de betere keuze zijn. Voertuigspecifieke sets bevatten meerdere binnenkoorden en buitenmantels die zijn afgestemd op het betreffende model. Je hoeft dan niet zelf de afzonderlijke lengtes en uitvoeringen samen te stellen.

Het BGM-assortiment omvat onder andere:

• Gaskabels: voor de mechanische bediening van de carburateur.
• Schakelkabels: voor het overbrengen van de beweging van de draaigreep naar het schakelmechanisme van klassieke scooters met handschakeling.
• Koppelingskabels: voor een betrouwbare bediening van de koppeling.
• Remkabels: voor de bediening van mechanische remsystemen.
• Choke- en decompressiekabels: voor de bijbehorende koudstart- en decompressiemechanismen.
• Kabel sets: voor het vervangen van meerdere bedieningskabels.
• Universele binnenkabels en buitenmantels: voor passende reparaties en individueel aangepaste kabelgeleidingen.

BGM ORIGINAL kabels en kabelsets

BGM ORIGINAL staat voor reserveonderdelen die zijn afgestemd op de technische eisen van het betreffende voertuig. De kabels en kabelsets zijn geschikt voor onderhoud, reparatie en restauratie.

Bij de daarvoor uitgeruste BGM ORIGINAL-kabelstellen hebben de buitenmantels een wrijvingsarme binnenlaag van polyethyleen (PE). Deze vermindert de wrijving tussen de beweegbare binnenkabel en de buitenmantel.

Een voorbeeld hiervan is de BGM ORIGINAL trekstelsets voor de Vespa PX Disc, MY en PX 2011 vanaf 1998. Deze is afgestemd op de betreffende modelgeneratie met schijfrem voor.

Als je slechts één enkele kabel nodig hebt, biedt BGM ORIGINAL ook voertuigspecifieke reserveonderdelen aan. Hiertoe behoort bijvoorbeeld de BGM ORIGINAL-koppelingskabel voor de Vespa PK S en PK XL1.

BGM

PRO

Silk Liner – wat maakt deze kabelstellen zo bijzonder?

De BGM PRO Silk Liner-kabelstellen zijn ontwikkeld voor een bijzonder soepele mechanische bediening. Ze combineren binnenkabels van roestvrij staal met speciale, op wrijving geoptimaliseerde PE-binnenmantels.

Volgens BGM zijn de zo uitgeruste kabels ongeveer 50 procent soepeler dan de toch al wrijvingsarme BGM ORIGINAL-uitvoeringen. Dit is een opgave van de fabrikant met betrekking tot de soepelheid en betekent niet dat de benodigde handkracht bij elk voertuig automatisch wordt gehalveerd.

Andere kenmerken zijn dubbel geperste eindhulzen, braamvrije nippels, vertinde kabeluiteinden en vormvaste buitenmantels. De uiteinden vergemakkelijken het inrijgen en verminderen het uit elkaar splijten van de afzonderlijke draadaders.

Bij geschikte treksets worden bovendien peernippels met adapters gebruikt. Hierdoor kan de nippel in de hendel bewegen en hoeft deze niet bij elke bediening tegen een starre opname in te werken.

Zo is er bijvoorbeeld de BGM PRO Silk Liner-treksetset voor de Vespa V50, V90, Primavera en ET3.

Belangrijk: niet alle kabels van een complete set hebben dezelfde interne opbouw. Bij de betreffende Silk Liner-uitvoeringen vormen de chokekabel en de achterste remkabel een uitzondering op de speciale PE-binnenhuls.

Welke BGM-kabelstellen passen op de Vespa PX, PK en Smallframe?

De verschillende Vespa-series verschillen deels aanzienlijk in de geleiding en bediening van hun kabels.

Voor de Vespa V50, Primavera en ET3 zijn er andere kabelstellen dan voor de PK S, PK XL en PK XL2. Ook bij de Vespa PX moet onderscheid worden gemaakt tussen de vroege modellen tot 1984, de PX Lusso vanaf 1984 en latere uitvoeringen met schijfrem.

Voor de Vespa PX Lusso vanaf 1984 biedt BGM bijvoorbeeld de BGM PRO Silk Liner-kabelset in zwart aan.

Er is een bijzonderheid bij de Vespa PK XL2: De BGM PRO Silk Liner-kabel set voor de PK XL2 met schakelkabel is bedoeld voor modellen met de bijbehorende PK-XL2-kabelgeleiding. Een handig herkenningskenmerk is de kleine chokeknop rechts op het stuur, naast de voorremhendel.

Voor deze serie worden ook kabelstellen zonder schakelkabel aangeboden. Controleer daarom vóór de aankoop niet alleen het voertuigmodel, maar ook de leveringsomvang en de daadwerkelijk gemonteerde kabelgeleiding.

BGM-kabels en kabelsets voor Lambretta

Ook voor klassieke Lambretta-scooters met versnellingen biedt BGM voertuigspecifieke kabels en complete kabelsets aan. Bijzonder relevant zijn de series LI, LIS, SX en TV van de series 2 en 3, evenals DL en GP.

Voor de betreffende LI-, LIS-, SX- en TV-modellen is er de BGM PRO Silk Liner-kabelset voor Lambretta.

Deze combineert passende kabellengtes met de wrijvingsgeoptimaliseerde constructie van de Silk Liner-serie. Daarnaast zijn er bijbehorende BGM ORIGINAL-uitvoeringen en losse vervangingskabels verkrijgbaar.

Bij de Lambretta DL en GP worden deels andere kabellengtes en buitenmantels gebruikt. Een vergelijkbare voertuigopbouw betekent daarom niet automatisch dat alle kabelsets onderling uitwisselbaar zijn.

BGM-kabels voor de Piaggio Bravo en klassieke bromfietsen

Ook bij klassieke Piaggio-bromfietsen vervullen kabels belangrijke functies. Naast de gas- en rembediening is bij dienovereenkomstig uitgeruste voertuigen de decompressiekabel van belang voor het starten.

Voor de Piaggio Bravo biedt BGM ORIGINAL losse gas-, rem- en decompressiekabels aan, evenals complete kabelsets.

Met de BGM PRO Silk Liner-kabelset voor de Piaggio Bravo is ook hier een uitvoering met bijzonder lage wrijving beschikbaar.

Bij de Piaggio Ciao, Boxer, Si en andere bromfietsen moet je altijd de specifieke voertuigtoewijzing controleren. Ook al lijken de bedieningsmechanismen op elkaar, kunnen de lengtes van de kabels en de aansluitingen verschillen.

Universele kabels, binnenkabels en buitenmantels

Niet elke reparatie vereist een complete, voertuigspecifieke kabelset. BGM ORIGINAL biedt bovendien universele binnenkabels en buitenmantels in verschillende lengtes en diameters aan.

Bij de keuze zijn met name de diameter van de binnenkabel, de totale lengte, de vorm van de aansluitnippel en de afmetingen van de buitenmantel bepalend. Voor gaskabels worden bijvoorbeeld dunnere binnenkabels gebruikt dan voor veel koppelings- of mechanische rembedieningen.

Tot het assortiment behoren ook buitenmantels met een PE-binnenlaag in zwart en grijs, onder andere per meter of op werkplaatsrollen voor individuele aanpassing.

Universeel betekent echter niet automatisch dat een kabel zonder aanpassing op elk voertuig past. Bij veiligheidsrelevante remkabels moet de gehele verbinding, inclusief de eindstukken, passen bij het beoogde bedieningsmechanisme.

Waar moet je op letten bij de montage van Bowdenkabels?

Voor een betrouwbare werking moeten de binnenkabel, de buitenmantel, de bevestigingsnippels en het bedieningsmechanisme op elkaar zijn afgestemd.

• Controleer de lengte van de binnenkabel en de buitenmantel.
• Let op de juiste vorm van de bevestigingsnippel en de benodigde aansluitingen.
• Leg de buitenmantel zo mogelijk zonder knikken en knelpunten aan.
• Controleer of alle eindhulzen goed in de steunpunten zitten.
• Controleer bij het instellen van het stuur of de kabels spanningsvrij blijven.
• Stel het gas, de koppeling, de versnellingen en de mechanische remmen af volgens de specificaties van het betreffende voertuig.
• Houd bij glijgeoptimaliseerde binnenmantels rekening met de smeerinstructies van de fabrikant.

Een gaskabel moet betrouwbaar terugveren. Bij koppelings- en schakelkabels is de juiste afstelling cruciaal voor een soepele bediening. Mechanische remkabels moeten stevig worden bevestigd en een vlekkeloze remwerking garanderen.

Welke BGM-kabel of kabelset is de juiste?

Als je bij een restauratie alle bedieningskabels wilt vervangen, is een voertuigspecifieke BGM-kabelset vaak de meest praktische oplossing. Voor een gerichte reparatie vind je daarentegen losse binnenkabels, complete bowdenkabels en bijpassende buitenmantels.

BGM ORIGINAL biedt betrouwbare vervangingsoplossingen voor onderhoud en restauratie. BGM PRO Silk Liner is bedoeld voor bestuurders die bijzonder veel waarde hechten aan een zo soepel en nauwkeurig mogelijke mechanische bediening.

Controleer vóór het bestellen het voertuigmodel, het bouwjaar, het aanwezige bedieningsmechanisme en de leveringsomvang. Zo vind je de juiste uitvoering voor je Vespa, Lambretta of Piaggio-bromfiets.